Martorell začína elektromobilitu ofenzívy: Cupra Raval na ceste!

Martorell začína elektromobilitu ofenzívy: Cupra Raval na ceste!

Martorell, Spanien - V práci Seda S.A. V Martorell prvé batériové systémy pred série úspešne prešli výrobnou linkou. Toto bolo oznámené 22. mája 2025. Spoločnosť okrem toho začala aj výrobu častí tela pre novo vyvinutý Cupra Raval. Začiatok série rodiny Electric Urban Car, ktorá zahŕňa Cupra Raval a Volkswagen ID.2ALL, sa plánuje na rok 2026. Tento vývoj sa vyznačuje priemyselnou transformáciou, ktorá riadi miesto v skupine skupiny značky v skupine Volkswagen.

Novo postavená závod na vynaloženie batérie, ktorého výstavba trvala menej ako rok a pol, bude hrať v tejto transformácii kľúčovú úlohu. Práca má kapacitu na výrobu až 300 000 batériových systémov ročne a bude zamestnávať okolo 500 zamestnancov. 600 metrov dlhý most spája závod na batériu so zostavou vozidla, čo umožňuje automatizovaný prenos systémov batérií.

Technologický pokrok a úvody produktu

Nový Press PXL, ktorý je nainštalovaný v Martorell, produkuje časti tela pôsobivou rýchlosťou 15 tlačových stropov za minútu a môže ročne vyrábať až štyri milióny dielov. Táto technológia podporuje efektívnu a udržateľnú výrobu veľkých častí tela, ktorá je nevyhnutná v modernom automobilovom priemysle.

V kontexte elektromobility je Cupra Raval prvým modelom novej generácie generovania elektrického modelu SEAT S.A. zahrnuté do ponuky. Vozidlo je založené na platforme MEB v spoločnosti Volkswagen a je zamerané konkrétne na mladšiu, mestskú cieľovú skupinu. King Felipe vi. Bol osobne prítomný na podujatí na podujatí Martorell, kde SEAT a Cupra oslávili tento významný pokrok. Wayne Griffiths, generálny riaditeľ spoločnosti Sedadlo a Cupra, potvrdil plány a zdôraznil rastúci význam elektromobility pre skupinu Volkswagen.

Investície a budúce vyhliadky

SEAT S.A. investoval do Martorell niekoľko stoviek miliónov EUR, aby rozšíril toto miesto do stredu elektromobility na Pyrenejskom polostrove. Celková investícia do výstavby samotného závodu na vynaloženie batérie je 300 miliónov EUR. Táto práca dosiahne počiatočnú kapacitu 1 400 zostavených batérií za deň, čo ďalej zvyšuje účinnosť výroby. Elektrický SUV, ktorý môže byť založený aj na platforme ID.2x, bude integrovaný do budúcich výrobných liniek.

Tieto kroky sú súčasťou širšej iniciatívy, ktorej cieľom je urobiť zo Španielska vedúce výrobné miesto pre elektrické vozidlá v Európe. V EÚ sa v roku 2035 snaží povoliť nové autá s motorom interného spaľovania. Značka dodávok elektrických vozidiel batérií sa od roku 2020 zvýšila av roku 2023 bola okolo 14,6 % nových registrácií. Volkswagen mal v minulom roku medzi novo schválenými automobilmi v EÚ podiel na trhu vo výške 26 percent, čo zdôrazňuje význam nových modelov Seat a Cupra.

Vývoj v oblasti elektromobility a rozšírenie potrebnej nabíjajúcej infraštruktúry sú rozhodujúce pre budúci rast. Vzhľadom na skutočnosť, že Nórsko zaznamenalo rekordný podiel viac ako 82 percent nových registrácií elektrických automobilov v roku 2023, je sľubný dátový základ pre budúcu expanziu a trhovú stratégiu spoločnosti Volkswagen a jeho značky.

Celkovo je zrejmé, že budúcnosť mobility v Európe je silne zameraná na elektromobilitu a sedadlo S.A. zohráva v tejto transformácii dôležitú úlohu.

Viac informácií o vývoji Martorell a trendov v elektromobilite v Európe nájdete na ECONEWS, highmotor a [štatista.://de.statista.com/themen/7388/e-e-emoBilitaet-in-euRopa/).