Martorellas pradeda elektromobilią įžeidžiantis: Cupra Raval pakeliui!

Martorellas pradeda elektromobilią įžeidžiantis: Cupra Raval pakeliui!

Martorell, Spanien - Sėdynės S.A. darbe Martorelyje pirmosios ikimokyklinio akumuliatorių sistemos sėkmingai išlaikė gamybos liniją. Tai buvo paskelbta 2025 m. Gegužės 22 d. Be to, bendrovė taip pat pradėjo gaminti iš priešpriešos kėbulo dalių gamybą naujai sukurtam „Cupra Raval“. „Electric Urban Car“ šeimos, į kurią įeina „Cupra Raval“ ir „Volkswagen ID.2all“, serijos pradžia planuojama 2026 m. Šiems pokyčiams būdinga pramonės transformacija, kuri skatina vietą „Volkswagen Group“ prekės ženklo grupėje.

Naujai pastatytas akumuliatorių kaldinimo įmonė, kurios konstrukcija užtruko mažiau nei pusantrų metų, vaidins pagrindinį vaidmenį šioje transformacijoje. Šis darbas gali per metus gaminti iki 300 000 akumuliatorių sistemų ir joje bus įdarbinta apie 500 darbuotojų. 600 metrų ilgio tiltas jungia akumuliatorių sistemos įrenginį su transporto priemonių mazgu, kuris leidžia automatizuotai gabenti akumuliatorių sistemas.

Technologinė pažanga ir produktų įvedimai

Naujasis „PXL Press“, įdiegtas „Martorell“, sukuria kūno dalis įspūdingu greičiu - 15 spaudos lubų per minutę ir gali pagaminti iki keturių milijonų dalių per metus. Ši technologija palaiko veiksmingą ir tvarų didelių kūno dalių gamybą, kuri yra būtina šiuolaikinėje automobilių pramonėje.

Elektromobilumo kontekste „Cupra Raval“ yra pirmasis naujos kartos elektrinių modelių generavimo sėdės S.A. modelis, įtrauktas į pasiūlymą. Transporto priemonė yra pagrįsta „Volkswagen“ MEB platforma ir yra skirta specialiai jaunesnei, miesto tikslinei grupei. Karalius Felipe VI. Asmeniškai dalyvavo renginyje „Martorell“ renginyje, kur „Seat“ ir „Cupra“ šventė šią reikšmingą pažangą. Wayne'as Griffithsas, „SEAT“ ir „Cupra“ generalinis direktorius, patvirtino planus ir pabrėžė didėjančią elektromobilio svarbą „Volkswagen“ grupei.

investicijos ir ateities perspektyvos

Seat S.A. investavo kelis šimtus milijonų eurų į „Martorell“, kad išplėstų šią vietą iki elektromobilio centro Iberijos pusiasalyje. Vien tik akumuliatorių kaldinimo gamyklos statybos investicija yra 300 milijonų eurų. Šis darbas pasieks pradinę 1 400 surinktų akumuliatorių paketų per dieną talpą, o tai dar labiau padidina gamybos efektyvumą. Elektrinis visureigis, kuris taip pat gali būti pagrįstas ID.2x platforma, bus integruotas į būsimas gamybos linijas.

Šie veiksmai yra platesnės iniciatyvos dalis, kurios tikslas - padaryti Ispaniją pirmaujančia elektrinių transporto priemonių gamybos vieta Europoje. ES siekiama iki 2035 m. Leisti naujiems automobiliams su vidaus degimo varikliu. Nuo 2020 m. Padidėjo akumuliatorių elektromobilių tiekimo prekės ženklas, o 2023 m. Buvo apie 14,6 proc. Naujų registracijų. Tarp naujai patvirtintų automobilių ES praėjusiais metais „Volkswagen“ rinkos dalis sudarė 26 procentus, o tai pabrėžia naujų „Seat“ ir „Cupra“ modelių svarbą.

Elektromobilumo srities pokyčiai ir būtinos įkrovimo infrastruktūros išplėtimas yra labai svarbūs ateityje augti. Atsižvelgiant į tai, kad 2023 m. Norvegija užfiksavo rekordinę daugiau kaip 82 procentų naujų elektromobilių registracijų dalį, perspektyvus duomenų pagrindas ateities plėtros ir rinkos strategijos ir jos prekės ženklų rinkos strategijai.

Apskritai, galima pastebėti, kad mobilumo ateitis Europoje yra griežtai nukreipta į elektromobilumą, o sėdynė S.A. vaidina svarbų vaidmenį šioje transformacijoje.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie „Martorell“ pokyčius ir Europos elektromobilių tendencijas, apsilankykite econews, Highmotor ir [statista.://de.sttista.com/themen/7388/e-mobilitaet-europa/).