Martorell inizia l'offensiva di elettromobilità: Cupra Raval in arrivo!

Martorell inizia l'offensiva di elettromobilità: Cupra Raval in arrivo!

Martorell, Spanien - Nel lavoro di Seat S.A. a Martorell, i primi sistemi di batterie pre-serie hanno superato con successo la linea di produzione. Questo è stato annunciato il 22 maggio 2025. Inoltre, la società ha anche avviato la produzione pre -seria delle parti del corpo per il nuovo Cupra Raval sviluppato. L'inizio della serie della famiglia di auto urbane elettriche, che include la Cupra Raval e la Volkswagen ID.2all, è previsto per il 2026. Questi sviluppi sono caratterizzati da trasformazione industriale, che guida il sedile all'interno del gruppo del marchio del gruppo Volkswagen.

Un impianto di estrazione della batteria di nuova costruzione, la cui costruzione ha richiesto meno di un anno e mezzo, svolgerà un ruolo chiave in questa trasformazione. Il lavoro ha la capacità di produrre fino a 300.000 sistemi di batterie all'anno e impiegherà circa 500 dipendenti. Un ponte lungo 600 metri collega l'impianto del sistema della batteria con il gruppo del veicolo, che consente il trasporto automatizzato dei sistemi di batterie.

Progresso tecnologico e introduzioni del prodotto

La nuova pressa PXL, installata in Martorell, produce parti del corpo a una velocità impressionante di 15 soffitti di stampa al minuto e può produrre fino a quattro milioni di parti all'anno. Questa tecnologia supporta una produzione efficiente e sostenibile di grandi parti del corpo, essenziale nella moderna industria automobilistica.

Nel contesto dell'elettromobilità, il Cupra Raval è il primo modello della nuova generazione di modello elettrico generazione di sedili S.A. inclusa nell'offerta. Il veicolo si basa sulla piattaforma MEB di Volkswagen ed è mirato specificamente a un gruppo di destinazione urbano più giovane. King Felipe VI. Era personalmente presente all'evento all'evento Martorell, dove Seat e Cupra hanno celebrato questi progressi significativi. Wayne Griffiths, CEO di Seat e Cupra, ha confermato i piani e ha sottolineato la crescente importanza dell'elettromobilità per il gruppo Volkswagen.

investimenti e prospettive future

Seat S.A. ha investito diverse centinaia di milioni di euro a Martorell per espandere questo luogo al centro dell'elettromobilità sulla penisola iberica. L'investimento complessivo per la costruzione dell'impianto di minting della batteria è di 300 milioni di euro. Questo lavoro raggiungerà una capacità iniziale di 1.400 pacchetti di batterie assemblati al giorno, il che aumenta ulteriormente l'efficienza nella produzione. Un SUV elettrico che potrebbe anche essere basato sulla piattaforma ID.2X sarà integrato nelle future linee di produzione.

Questi passaggi fanno parte di un'iniziativa più ampia che mira a rendere la Spagna un sito di produzione leader per i veicoli elettrici in Europa. Nell'UE ha cercato di consentire a nuove auto con un motore a combustione interna entro il 2035. Il marchio di fornitura di veicoli elettrici a batteria è aumentato dal 2020 e nel 2023 era circa il 14,6 per cento delle nuove registrazioni. La Volkswagen ha avuto una quota di mercato del 26 percento tra le auto appena approvate nell'UE dell'UE, il che sottolinea l'importanza dei nuovi modelli di sedile e Cupra.

Gli sviluppi nel campo dell'elettromobilità e l'espansione dell'infrastruttura di ricarica necessarie sono cruciali per la crescita futura. In considerazione del fatto che la Norvegia ha registrato una quota da record di oltre l'82 % delle nuove registrazioni di auto elettriche nel 2023, le basi dati per la futura espansione e la strategia di mercato di Volkswagen e dei suoi marchi sono promettenti.

Nel complesso, si può vedere che il futuro della mobilità in Europa è fortemente orientato all'elettromobilità e Seat S.A. svolge un ruolo importante in questa trasformazione.

Per ulteriori informazioni sugli sviluppi di Martorell e le tendenze dell'elettromobilità in Europa, visitare ECONEWS, highmotor e [statista.://de.statista.com/themen/7388/e-mobiteet-in-europa/).