Марторел започва офанзива за електромобилност: Cupra Raval по пътя!

Марторел започва офанзива за електромобилност: Cupra Raval по пътя!

Martorell, Spanien - В работата на Seat S.A. в Martorell, първите системи за батерии преди серията успешно преминаха производствената линия. Това беше обявено на 22 май 2025 г. В допълнение, компанията също така стартира производството преди сериите на частите на тялото за новоразработената Cupra Raval. Стартът на поредицата от семейството на електрическите градски автомобили, което включва Cupra Raval и Volkswagen ID.2all, е планиран за 2026 г. Тези разработки се характеризират с индустриална трансформация, която задвижва седалката в основата на групата на марката на групата Volkswagen.

Новопостроена завод за батерии, изграждането на която отне по -малко от година и половина, ще играе ключова роля в тази трансформация. Работата има капацитет да произвежда до 300 000 батерии системи годишно и ще наеме около 500 служители. Мост с дълъг 600 метра свързва завода за батерията на батерията с монтажа на превозното средство, което позволява автоматизиран транспорт на батерията.

Технологичен прогрес и въвеждане на продукти

Новата PXL Press, която е инсталирана в Martorell, произвежда части на тялото с впечатляваща скорост от 15 тавани за натискане в минута и може да произвежда до четири милиона части годишно. Тази технология поддържа ефективно и устойчиво производство на големи части на тялото, което е от съществено значение за съвременната автомобилна индустрия.

В контекста на електромобилността, Cupra Raval е първият модел на новото поколение електрически модел генериране на седалка S.A., включено в офертата. Превозното средство се основава на платформата MEB на Volkswagen и е насочено специално към по -млада градска целева група. Крал Фелипе VI. Присъства лично на събитието на събитието на Марторел, където Седал и Купра отпразнуваха този значителен напредък. Уейн Грифитс, изпълнителен директор на Seat and Cupra, потвърди плановете и подчерта нарастващото значение на електромобилността за групата на Volkswagen.

инвестиции и бъдещи перспективи

Seat S.A. инвестира няколкостотин милиона евро в Марторел, за да разшири това място до центъра на електромобилността на Иберийския полуостров. Общата инвестиция само за изграждането на завода за батерии е 300 милиона евро. Тази работа ще постигне първоначален капацитет от 1400 сглобени батерии на ден, което допълнително повишава ефективността на производството. Електрически SUV, който също може да се основава на платформата ID.2x, ще бъде интегриран в бъдещите производствени линии.

Тези стъпки са част от по -широка инициатива, която има за цел да направи Испания водещ производствен обект за електрически превозни средства в Европа. В ЕС се търси да разреши на нови автомобили с двигател за вътрешно горене до 2035 г. Марка за доставка на електрически превозни средства на батерията се е увеличила от 2020 г., а през 2023 г. е около 14,6 процента от новите регистрации. Volkswagen имаше пазарен дял от 26 процента сред ново одобрените автомобили в ЕС миналата година, което подчертава значението на новите модели на седалката и CUPRA.

Развитието в областта на електромобилността и разширяването на необходимата инфраструктура за зареждане са от решаващо значение за бъдещия растеж. С оглед на факта, че Норвегия регистрира рекорден дял от над 82 процента от новите регистрации на електрически автомобили през 2023 г., основата на данните за бъдещата разширяване и пазарната стратегия на Volkswagen и неговите марки е обещаваща.

Като цяло се вижда, че бъдещето на мобилността в Европа е силно насочено към електромобилност и Seat S.A. играе важна роля в тази трансформация.

За повече информация относно развитието в Марторел и тенденциите в електромобилността в Европа посетете Econews, Highmotor и [statista.://de.statista.com/themen/7388/e-mobilitaet-in-europa/).