Martorell يبدأ الهجوم الكهربائي: كوبرا رافال في الطريق!

Martorell يبدأ الهجوم الكهربائي: كوبرا رافال في الطريق!

Martorell, Spanien - في عمل SEAT S.A. تم الإعلان عن ذلك في 22 مايو 2025. بالإضافة إلى ذلك ، بدأت الشركة أيضًا إنتاج الأجزاء التي تم تطويرها قبل Cupra Raval تم تطويرها حديثًا. يتم التخطيط لبداية سلسلة عائلة السيارات الحضرية الكهربائية ، والتي تشمل Cupra Raval و Volkswagen Id.2all ، لعام 2026. وتتميز هذه التطورات بالتحول الصناعي ، الذي يدفع المقعد داخل مجموعة العلامة التجارية لمجموعة فولكس واجن.

ستلعب مصنع تعويض البطارية الذي تم بناؤه حديثًا ، والذي استغرق بناء أقل من عام ونصف ، دورًا رئيسيًا في هذا التحول. يتمتع هذا العمل بقدرة إنتاج ما يصل إلى 300000 نظام بطارية سنويًا وسيوظف حوالي 500 موظف. يربط جسر بطول 600 متر مصنع نظام البطارية بتجميع مركبة ، والذي يتيح النقل الآلي لأنظمة البطارية.

التقدم التكنولوجي ومقدمات المنتجات

تنتج PXL Press الجديدة ، التي تم تثبيتها في Martorell ، أجزاء من الجسم بسرعة مثيرة للإعجاب من 15 سقفًا صحفيًا في الدقيقة ويمكن أن تنتج ما يصل إلى أربعة ملايين جزء سنويًا. تدعم هذه التقنية إنتاجًا فعالًا ومستدامًا لأجزاء الجسم الكبيرة ، وهو أمر ضروري في صناعة السيارات الحديثة.

في سياق القابلية الكهربائية ، يعد Cupra Raval النموذج الأول للجيل الجديد من توليد النماذج الكهربائية من SET S.A. تعتمد السيارة على منصة MEB لـ Volkswagen وتستهدف على وجه التحديد مجموعة مستهدفة أصغر سناً. الملك فيليبي السادس. كان حاضرًا شخصيًا في هذا الحدث في حدث Martorell ، حيث احتفل Seat و Cupra بهذه التقدم الكبير. أكد واين غريفيث ، الرئيس التنفيذي لشركة SEAT و Cupra ، الخطط وأكدت الأهمية المتزايدة للتأثير الكهربائي لمجموعة فولكس واجن.

الاستثمارات والآفاق المستقبلية

استثمرت SEAT S.A. مائة مليون يورو في Martorell لتوسيع هذا الموقع إلى مركز القابلية الكهربائية في شبه الجزيرة الأيبيرية. يبلغ إجمالي الاستثمار لبناء مصنع تعدين البطارية وحده 300 مليون يورو. سيحقق هذا العمل سعة أولية تبلغ 1400 حزم بطارية مجمعة يوميًا ، مما يزيد من الكفاءة في الإنتاج. سيتم دمج سيارة الدفع الرباعي الكهربائية التي قد تستند أيضًا إلى منصة ID.2x في خطوط الإنتاج المستقبلية.

هذه الخطوات هي جزء من مبادرة أوسع تهدف إلى جعل إسبانيا موقع إنتاج رائد للسيارات الكهربائية في أوروبا. في الاتحاد الأوروبي ، يُسعى إلى السماح للسيارات الجديدة ذات المحرك الداخلي للاحتراق بحلول عام 2035. زادت العلامة التجارية للسيارات الكهربائية للبطارية منذ عام 2020 وفي عام 2023 كانت حوالي 14.6 في المائة من التسجيلات الجديدة. حققت فولكس واجن حصة سوقية بلغت 26 في المائة بين السيارات المعتمدة حديثًا في الاتحاد الأوروبي العام الماضي ، مما يؤكد أهمية النماذج الجديدة من المقعد وكوبرا.

التطورات في مجال القابلية الكهربائية وتوسيع البنية التحتية الشحن الضرورية أمر بالغ الأهمية للنمو في المستقبل. في ضوء حقيقة أن النرويج سجلت حصة قياسية لأكثر من 82 في المائة من التسجيلات الجديدة للسيارات الكهربائية في عام 2023 ، فإن أساس البيانات لتوسيع الاستراتيجية المستقبلية واستراتيجية السوق في فولكس واجن وعلاماتها التجارية واعدة.

بشكل عام ، يمكن ملاحظة أن مستقبل التنقل في أوروبا موجه بقوة نحو القابلية الكهربائية ويلعب SEAT S.A. دورًا مهمًا في هذا التحول.

لمزيد من المعلومات حول التطورات في Martorell و Trends in Electromobility في أوروبا ، تفضل بزيارة econews ، Highmotor و [statista.://de.statista.com/themen/73888888/e-mobilitaet-