Magirus Lohr: Galvenā loma izaugsmē un jauninājumos Eiropā!

Magirus Lohr: Galvenā loma izaugsmē un jauninājumos Eiropā!

Graz, Österreich - 2025. gada 20. maijā Magirus grupa iepazīstināja ar savu visaptverošo stratēģisko 10 punktu plānu, kam vajadzētu noteikt kursu uzņēmuma uz nākotni orientētai attīstībai. Šis plāns tika izstrādāts Fatmir Veselaj vadībā, galvenais pārstrukturēšanas virsnieks un izraudzītais izpilddirektors. Mērķis ir pozicionēt Magirusu kā tehnoloģiju vadītāju un uzticamu neatliekamās palīdzības pakalpojumu partneri visā pasaulē. Šī projekta centrālais elements ir Magirus Lohr GmbH loma, kas darbosies kā Dienvidaustrumu Eiropas operatīvais mītne un uzņemas svarīgus uzdevumus inovāciju, loģistikas un stratēģiskā projekta atbildības jomā.

Christian Reisl, Magirus Lohr izpilddirektors, uzsver uzņēmuma pamata atbildību par jauninājumiem, lojalitāti piegādei un starptautiskai paplašināšanai. Plāna ietvaros tiek plānota jaunā Flex transportlīdzekļa ieviešana un loģistikas centra izveidošana ieguldījumiem mūsdienu uguns inženierijā. Tas Austriju definē kā centrālo tirgu, kura mērķis ir koncentrēties uz tehnoloģiju orientāciju un kvalitātes standartiem.

Flex transportlīdzeklis un ražošana palielinās

Modulārā ugunsdzēsības mašīna "Flex" sola lielu mainīgumu, īsu piegādes laiku un ērtu apkopi. Izdzēšanas un īpašo transportlīdzekļu ražošana Lohrā ir jāpalielina līdz 350 vienībām gadā. Turklāt, lai vēl vairāk palielinātu ražošanas elastību, tiek meklēta cieša sadarbība ar jaunu partnera vietu Horvātijā. Starptautiskas loģistikas centra izveidošana un digitālā tiešsaistes platforma globālai piekļuvei rezerves daļām ir arī daļa no plānotajiem pasākumiem.

Vēl viens vērienīgs 10 punktu plāna aspekts ir modernas servisa pasaules izveidošana Grazā, kas, domājams, piedāvās integrētu pakalpojumu koncepciju ar digitālajiem rīkiem. Ilgtermiņā Magiruss cenšas palielināt pārdošanas apjomus līdz 2030. gadam līdz vairāk nekā 750 miljoniem eiro un nodrošināt ilgtspējīgu rentabilitāti.

Loģistikas tendences un autonomi transportlīdzekļi Vācijā

Plašākā kontekstā Vācija ir vadošais loģistikas centrs Eiropā, un tai ir izšķiroša loma autonomo transportlīdzekļu izstrādē un integrācijā. Saskaņā ar gtai.de, SAFE20 projekts, kuru 2024. gada martā atbalstīja Dachser, veiksmīgi demonstrēja pašpilnības kravas automašīnas. Šie pilnībā autonomie transportlīdzekļi spēj darboties sarežģītās satiksmes situācijās ar minimālo ātrumu 20 km/h, kas sagatavo ceļu to integrācijai regulārā apkalpošanā.

Ar vairāk nekā 3,7 miljardiem tonnu, kas 2019. gadā tika reklamētas Vācijā ar kravas automašīnu palīdzību, kravas automašīnas ir būtiska kravas pārvadāšanas sastāvdaļa, tāpēc to izmantošana loģistikā palielināsies. Autonomo kravas automašīnu ienākšana tirgū ir paredzēta agrāk nekā automašīnām, kas ir jo īpaši automašīnām. Jo īpaši-aratonēšanas risinājumi, kuros Trucks tīkls, izmantojot komunikāciju uz automašīnu, sola ievērojamas efektivitātes un izmaksu priekšrocības.

autonoms mobilais robots un loģistikas procesi

Lai vēl vairāk automatizētu loģistikas procesus, arvien vairāk tiek izmantoti arī autonomi mobilie roboti (AMR). Šīs bez vadītāja transporta sistēmas izmanto mākslīgo intelektu, lai izvēlētos maršrutu, un var sasniegt izšķirošu efektivitātes ieguvumus vieglo preču pārvadāšanā. AMR tirgus parāda lielu izaugsmes potenciālu, un paredzams, ka līdz 2026. gadam tas sasniegs 58,9 miljardu dolāru apjomu, kas uzsver tendenci uz digitalizāciju loģistikas nozarē.