Vodiči nákladných vozidiel manipulovali s obdobím odpočinku: až 18 hodín naraz!
Vodiči nákladných vozidiel manipulovali s obdobím odpočinku: až 18 hodín naraz!
Hörbranz, Österreich - 30. mája 2025 bol hlásený 51-ročný vodič nákladného vozidla za vážne porušenia nariadení EÚ na obdobie riadenia a odpočinku. Stalo sa to ako súčasť šeku 29. mája 2025 v Hörbranzovom riadiacom centre. Vodič nasmeroval bulharské sedlové vozidlo a pripustil, že manipuloval s predpísanými obdobiami odpočinku, aby zakryl jeho dlhé cestovné doby.
Počas kontroly sa ukázalo, že vodič nasmeroval svoje vozidlo na 18 hodín, hoci podľa predpisov bol povolený maximálny čas riadenia 10 hodín denne. Tiež drasticky znížil požadované obdobia odpočinku najmenej 9 hodín tým, že sa uzdravil iba 2 až 4 hodiny. Metódy manipulácie zahŕňali včasné odhalenie karty ovládača a falošné doplnky.Dôsledky pre vodiča a dopravnú spoločnosť
Po konfrontácii s dôkazmi vodič udelil manipulácie a zaplatil zábava približne 2 500 eur. Potom mu bolo dovolené pokračovať v ceste. Okrem toho boli reklamy preplatené proti vodičovi a dopravnej spoločnosti v okresnej správe Bregenz a prokurátorovi.
Predpisy o obdobiach riadenia a odpočinku
Dodržiavanie období riadenia a odpočinku nemá len zásadný význam pre bezpečnosť na uliciach, ale aj právne regulované. Podľa predpisov môže vodič riadiť maximálne 9 hodín denne, hoci to možno predĺžiť na 10 hodín dvakrát týždenne. Do jedného týždňa je povolené maximálne 56 hodín času riadenia, pričom za dva po sebe nasledujúce týždne môže byť poháňaných maximálne 90 hodín.
Po 4,5 hodinách času riadenia sa vyžaduje prestávka 45 minút. Tieto časy musia byť tiež integrované do systému pracovného času, ktorý je potrebný pre vozidlá nad 3 500 kg. Predpísaná denná doba odpočinku je najmenej 11 hodín, ale môže byť skrátená trikrát týždenne na najmenej 9 hodín, aby sa zabezpečila flexibilita.
Prísne nariadenia sú navrhnuté tak, aby zlepšili bezpečnosť v cestnej premávke a chránili zdravie vodičov. Porušenie, ako sa zistilo v prípade 51-ročného vodiča, nielen ohrozujú vodiča samotného, ale aj ostatných používateľov cestnej premávky, a preto majú veľký význam pre presadzovanie práva a dodržiavanie pravidiel dopravy.
Stručne povedané, incident v oblasti kontroly Maut Hörbranz ukazuje vážne následky porušenia pravidiel v dopravnom priemysle a potrebu dodržiavať obdobia riadenia a odpočinku, aby sa zaistila bezpečnosť v našich uliciach.Pre podrobnejšie informácie o nariadeniach o dobách riadenia a odpočinku je možné odkazovať na WKO.
Viac informácií o incidente je možné nájsť na [vol] (https://www.vol.at/fahrer-manipulatel --und-fuhr-bis-zu-zu-18-stunden-am-mww-stueck/9440717).
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hörbranz, Österreich |
| Quellen | |