Truck Fire Blocks Burner Highway: files en schade in Tyrol!

Truck Fire Blocks Burner Highway: files en schade in Tyrol!

Innsbruck, Österreich - Op 19 mei 2025 was er een ernstig incident op de snelweg Tyrolean Burner toen een vrachtwagen geladen met suiker in brand vloog. Volgens rapporten van kleine zeitung werd gewond en ontvangen een kliniek in een kliniek in Innsbruck. De snelweg moest vervolgens in beide richtingen worden geblokkeerd, waarbij het slot naar verwachting enkele uren zal doorgaan, vooral tegen Brenner.

De AsFinag meldde dat het incident schade aan de brugleuning veroorzaakte. Bovendien heeft de vrachtwagen grote hoeveelheden diesel verloren, wat ook de situatie gecompliceerde. Alle beschikbare bronnen worden momenteel gebruikt om de omgevallen trailer te herstellen en de route schoon te maken.

Verkeersverstoringen en omleidingen

Het incident leidde tot een lange file die zich uitstrekte tot de Inntal Autobahn (A12). Allereerst ligt de focus op het verwijderen van de verkeersvoertuigen om de richting van Kufstein voor verkeer zo snel mogelijk vrij te geven. AsFinag is van plan een omweg op te zetten tegenover Brenner via de Junction Völs-Kranebitte. Het beste ontwijkende pad is momenteel de Innsbrucker Westast.

De dichte rookwolk die uit de brandende vrachtwagen opstond, was van ver zichtbaar en veroorzaakte extra verwarring bij weggebruikers. De situatie wordt nog steeds nauwlettend waargenomen en de autoriteiten werken onvermoeibaar om het verkeer op gang te brengen.

Sociale en economische effecten van vrachtwagen

Het incident op de snelweg Brenner belicht niet alleen acute problemen, maar ook op lange termijn infrastructurele uitdagingen in Oostenrijk. Volgens vcoe.at heeft een wegennet van ongeveer 128.000 km, waaronder 2,300 km van cijfers en deeds. De onderhoudskosten voor de straatinfrastructuur bedragen jaarlijks ongeveer 495 miljoen euro, waarbij vrachtwagens een aanzienlijk deel van slijtage veroorzaken.

In de EU is er een voortdurende discussie over de uitbreiding van de toegestane afmetingen en maximale gewichten van vrachtwagens, die de verkeersveiligheid kunnen beïnvloeden. Een vrachtwagen van 40 ton bijvoorbeeld veroorzaakt dezelfde slijtage als 60.000 auto's. De externe kosten veroorzaakt door vrachtwagens in Oostenrijk worden geschat op ongeveer 4,2 miljard euro per jaar, waardoor inkomsten uit belastingen deze kosten niet dekken.

Met als doel de infrastructuurfinanciering te verbeteren, wordt de introductie van een vrachtwagentol op laaggeplaatste wegen besproken, die extra fondsen kunnen genereren. Om de klimaatdoelen in het verkeer te bereiken, moet het aandeel van het transport van de spoorwegen in 2040 toenemen tot 34-40%, maar de goedkeuring van oversized vrachtwagens is tegen dit doel.

De gebeurtenissen op de snelweg van Brenner symboliseren niet alleen een acuut verkeersprobleem, maar ook de complexe uitdagingen in verband met vrachtverkeer op straat.