躺在快车道中:U2扩展和新的交通项目!

躺在快车道中:U2扩展和新的交通项目!

Liesing, Wien, Österreich - 在维也纳的谎言区,公共交通有重大变化。将U2地铁线扩展到谎言站的一项建议是在桌子上,以满足由于人口不断增长而增加的要求。杰拉尔德·毕晓普(Gerald Bishop)地区负责人(Spö)在最近的一次选举中获得了45%的选票,与2015年相比,这是一个改善,并且对他的办公室进行了新的确认。尽管有这种积极的发展,但自2010年以来,绝对多数席位一直没有实现。对于主要希望与公共交通建立更好联系的公民面临其他挑战,因为谎言被称为人均汽车最多的驾驶员地区。

谎言被描述为一个快速发展的地区,拥有众多计划的建筑项目,例如新的Mauglgasse City District,该区将于2027年建造,其中包括1850年的公寓和6000平方米的公园。但是,必须改善与公共交通工具的联系,以便在收到村庄特征和活泼的格拉特尔中心后考虑公民的关注点。

公共交通连接和扩展计划

计划的U2扩展不仅会改变谎言,还会改变周围的环境。该措施是U2更大扩展的一部分,将来将导致海滨城市。在第二个施工阶段,U2被扩展到Gußriegelstraße,然后延伸到Wienerberg。计划在Rathaus,Neubaugasse和Pilgramgasse等重要点计划,这使得能够到其他地铁线。新车站的集水区大约有15,000人将受益于这种改善的连接,这也应减轻Rathaus车站2号电车线和48A的48A。

应该特别强调住院发展,例如Pilgramgasse站的几乎完全重新设计以及从Hütteldorf到Wienerberg的直接联系。与Matzleinsdorfer Platz的连接还将有助于缓解U6并在公共交通中建立更好的连接。

绿色计划扩展维也纳运输网络

除了地铁计划外,维也纳绿党最近提出了自己扩大公共网络的建议。在十年的时间里,还将建立另外三款电车,包括17条新电车线和现有线路的扩展。这个广泛的项目估计建设成本为1.7至20亿欧元,可以帮助将维也纳的汽车旅行比例从目前的26%降低到2030年。到2030年。重点是室外地区,在室外地区通过新的电车线路进行了更好的联系,并且遇到了变化。

另一个目标是在2030年之前引入365欧元的年度票,而没有提高价格以使公共交通更具吸引力。通过创新的交通概念以及计划的公交和火车的“绿浪”,为乘客节省了时间。

总的来说,谎言中公共交通和维也纳的所有公共交通的扩展对于运输网络的未来发展至关重要。即将到来的建筑项目和计划可能有助于显着提高公民的生活质量,并减少对个性化交通的环境影响。

有关地铁扩展计划的更多信息,请阅读[wien.gv.at](https://www.wien.gv.at/stadtentukt/projekt/projekt/projekt/ubahn/u2u5/line-u2u5/line-uline-u2.html)和格林纳(Vienna)Greens的计划(https://www.meinbezirk.at/wien/c-politik/gruene-wollen-17-neue-bim-linien-fuer-wien_a719003)。

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OrtLiesing, Wien, Österreich
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