Leží v rýchlom jazdnom pruhu: rozšírenie U2 a nové dopravné projekty!
Leží v rýchlom jazdnom pruhu: rozšírenie U2 a nové dopravné projekty!
Liesing, Wien, Österreich - V ležiacom okrese Viedne dochádza k významnej zmene vo verejnej doprave. Návrh na rozšírenie linky metra U2 na lžičku je na stole, aby sa splnili zvyšujúce sa požiadavky v dôsledku rastúcej populácie. Vedúci okresu Gerald Bishop (SPö) dostal v nedávnych voľbách 45% hlasov, čo je zlepšenie v porovnaní s rokom 2015 a nové potvrdenie jeho kancelárie. Napriek tomuto pozitívnemu vývoju sa absolútna väčšina nedosiahla od roku 2010. Ďalšie výzvy vznikajú pre občanov, ktorí predovšetkým chcú lepšie spojenie s verejnou dopravou, pretože klamstvo je známe ako vodičský okres s najviac automobilom na obyvateľa.
Klamstvo je opísané ako rýchlo rastúci okres s mnohými plánovanými stavebnými projektmi, ako je napríklad mestský okres Mauglgasse, ktorý sa má postaviť do roku 2027 a zahŕňa 1850 bytov a park 6000 m². Spojenie s verejnou dopravou sa však musí zlepšiť, aby sa zohľadnilo obavy občanov po prijatí postavy dediny a živých centier Grätel.Spojenie verejnej dopravy a plány na rozšírenie
Plánované rozšírenie U2 nielen zmení klamstvo, ale aj okolie. Toto opatrenie je súčasťou väčšieho rozšírenia U2, ktoré sa v budúcnosti bude viesť k prímorskému mestu. V druhej fáze výstavby sa U2 rozširuje na Gußriegelstraße a ďalej na Wienerberg. Zastávky sa plánujú v dôležitých bodoch ako Rathaus, Neubaugasse a Pilgramgasse, ktoré umožňujú upletmi do iných liniek metra. Z tohto vylepšeného spojenia bude mať úžitok okolo 15 000 ľudí v povodí nových staníc, ktoré by malo tiež zmierniť električku linku 2 a autobus 48a na stanici Rathaus.
Green plánuje rozšíriť Viedenskú dopravnú sieť
Okrem plánov metra viedenské greeny nedávno predložili svoj vlastný návrh na rozšírenie verejnej siete. Tretia ďalšie električky sa majú zriadiť po dobu desiatich rokov, vrátane 17 nových električkových liniek a rozšírenia existujúcich riadkov. Tento rozsiahly projekt má odhadované výstavné náklady vo výške 1,7 až 2 miliárd EUR a mohol by pomôcť znížiť podiel automobilových výletov vo Viedni zo súčasných 26 až 27% do 15% do roku 2030. Zameriava sa na vonkajšie okresy, kde sa hľadá lepšie spojenie prostredníctvom nových elektrónových liniek a zmeny.Ďalším cieľom je zavedenie ročného lístka 365 EUR do roku 2030, bez zvýšenia ceny, aby sa verejná doprava ešte stala atraktívnejšou. Prostredníctvom inovatívnych dopravných konceptov a plánovanej „zelenej vlny“ pre autobus a vlakom sa majú vytvoriť čas pre cestujúcich.
Celkovo sa rozširovanie verejnej dopravy v klamstve a celé Viedne sa považuje za rozhodujúce pre budúci vývoj dopravnej siete. Nadchádzajúce stavebné projekty a iniciatívy by mohli pomôcť pri významnom zvýšení kvality života občanov a zníženie vplyvu na životné prostredie na individualizovanú premávku.
Viac informácií o plánoch rozširovania metra si prečítajte wien.gv.at a plány Zelených vo Vienne meinzirk.at.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Liesing, Wien, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)