يكمن في الممر السريع: امتداد U2 ومشاريع المرور الجديدة!
يكمن في الممر السريع: امتداد U2 ومشاريع المرور الجديدة!
Liesing, Wien, Österreich - في منطقة فيينا ، هناك تغيير كبير في وسائل النقل العام. يوجد اقتراح لتمديد خط مترو الأنفاق U2 إلى محطة الأكاذيب على الطاولة من أجل تلبية المتطلبات المتزايدة بسبب تزايد عدد السكان. تلقى رئيس المقاطعة جيرالد بيشوب (SPö) 45 ٪ من الأصوات في الانتخابات الأخيرة ، وهو تحسن مقارنة بعام 2015 وتأكيد جديد لمكتبه. على الرغم من هذا التطور الإيجابي ، لم يتم تحقيق الأغلبية المطلقة منذ عام 2010. تنشأ تحديات إضافية للمواطنين الذين يريدون في المقام الأول اتصالًا أفضل بالنقل العام ، حيث يُعرف الأكاذيب بأنها منطقة السائقين التي تحتوي على أكبر عدد من السيارات.
يوصف الأكاذيب بأنها منطقة سريعة النمو مع العديد من مشاريع البناء المخطط لها ، مثل منطقة مدينة Mauglgasse الجديدة ، والتي سيتم بناؤها بحلول عام 2027 وتشمل 1850 شقة وحديقة 6000 متر مربع. ومع ذلك ، يجب تحسين العلاقة بالنقل العام من أجل مراعاة مخاوف المواطنين بعد تلقي شخصية القرية ومراكز Grätel النابضة بالحياة.اتصال النقل العام وخطط التوسع
لن يغير امتداد U2 المخطط له الأكاذيب فحسب ، بل أيضًا المناطق المحيطة. هذا الإجراء هو جزء من توسع أكبر في U2 ، والذي سيؤدي إلى المدينة الساحلية في المستقبل. في مرحلة البناء الثانية ، يمتد U2 إلى Gußriegelstraße وأبعد إلى Wienerberg. يتم التخطيط لوقفات في نقاط مهمة مثل Rathaus و Neubaugasse و Pilgramgasse ، والتي تمكنت من خطوط مترو الأنفاق الأخرى. سيستفيد حوالي 15000 شخص في منطقة مستجمعات المياه في المحطات الجديدة من هذا الاتصال المحسن ، والذي يجب أن يخفف أيضًا خط الترام 2 والحافلة 48A في محطة Rathaus.
تخطط الأخضر لتوسيع شبكة نقل فيينا
بالإضافة إلى خطط مترو الأنفاق ، قدم الخضر فيينا مؤخرًا اقتراحهم الخاص لتوسيع الشبكة العامة. سيتم إنشاء ترام ثالث أكثر على مدى عشر سنوات ، بما في ذلك 17 خط ترام جديد وتمديد الخطوط الموجودة. يتراوح هذا المشروع الواسع من تكاليف البناء المقدرة من 1.7 إلى 2 مليار يورو ، ويمكن أن يساعد في تقليل نسبة رحلات السيارات في فيينا من 26 إلى 27 ٪ الحالية بحلول عام 2030. ينصب التركيز على المناطق الخارجية ، حيث يتم البحث عن اتصال أفضل عبر خطوط الترام الجديدة والتغييرات.هدف آخر هو تقديم تذكرة سنوية 365 يورو حتى عام 2030 ، دون زيادة السعر لجعل وسائل النقل العام أكثر جاذبية. عن طريق مفاهيم المرور المبتكرة و "الموجة الخضراء" المخطط لها للحافلة والقطار ، يتم إنشاء توفير الوقت للركاب.
بشكل عام ، يعتبر التوسع في وسائل النقل العام في الكذب وجميع فيينا أمرًا بالغ الأهمية للتطوير المستقبلي لشبكة النقل. يمكن أن تساعد مشاريع ومبادرات البناء القادمة في زيادة جودة الحياة بشكل كبير للمواطنين وتقليل التأثير البيئي على حركة المرور الفردية.
لمزيد من المعلومات حول خطط توسيع مترو الأنفاق ، يرجى قراءة wien.gv.at وخطط الجرافين في Vienna minzirk.at.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Liesing, Wien, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)