Stena zaščite hrupa v državi Triangle: 300 metrov za več kakovosti življenja!

Stena zaščite hrupa v državi Triangle: 300 metrov za več kakovosti življenja!

Vassach, Österreich - V Sendreiecku v bližini Vassacha je v teku nujna obnova hrupne ovire. Kot Klick Kärnten se poškodovane elemente izmenjujejo na to območje in B94. Obnova bo dolga približno 300 metrov in naj bi se začela 26. maja 2025, z načrtovanim zaključkom do konca junija.

Za ukrepe je načrtovana naložba v skupno naložbo v višini približno 140.000 evrov. Poudarek je zlasti na izboljšanju kakovosti življenja in varnosti prebivalcev. Delo se izvaja v stalnem prometu, kar je poseben izziv. Uradnik za gradnjo cest LHSTV. Martin Gruber je prevzel odgovornost za projekt.

ozadje za onesnaževanje s hrupom v Avstriji

Glede na raziskavo Verkehrsclub Avstrije (VCö) se vsaka peta Avstrija pritožuje zaradi onesnaževanja s hrupom zaradi prometa. V tem kontekstu ima osrednjo vlogo zaščita pred ulicami in vlaki. Kot je razloženo na Strassenbau Carärnten , je omejitev vrednosti prečkanje dobro zabeleženo, odvisno od načina prevoza.

V zvezi s kašicami za zaščito pred hrupom, Carinthia kot turistična država močno zanima visoko kakovost življenja tako za domačine kot za goste. Aktivna zaščita pred hrupom se išče predvsem s konstrukcijo sten ali sten za zaščito pred hrupom. Kjer to ni mogoče, obstajajo nepovratna sredstva za zvočna izolirana okna.

zaščita in zdravje hrupa

Zdravstvene učinke hrupa ne smemo podcenjevati. Glede na okoljska zvezna agencija ne vpliva le na prometno hrup, ampak lahko povzroči tudi resne posledice za zdravje. To vključuje srčno -žilne bolezni, kognitivne okvare in motnje spanja.

Svetovna zdravstvena organizacija (WHO) priporoča posebne mejne vrednosti, po katerih onesnaževanje s hrupom iz cestnega prometa podnevi ne sme presegati 53 dB (a) podnevi in ​​45 dB (a) ponoči. Te vrednosti so še posebej pomembne, saj je približno 21,9 milijona ljudi v Evropi izpostavljenih prometnemu hrupu več kot 55 dB (a) ves dan.

Da bi preprečila izzive onesnaževanja s hrupom, si Evropska komisija prizadeva za 30 -odstotno zmanjšanje ljudi, ki jih je do leta 2030 onesnažil prometni hrup. To zahteva celovite ukrepe, ker je situacija v primerjavi z letom 2017 le izboljšala mejne.

Prihajajoča obnova hrupne ovire v Sendreiecku je torej pomemben korak k bolj trajnostnemu in živahnemu okolju za prebivalstvo.