Muro de protección de ruido en la nación Triángulo: ¡300 metros para más calidad de vida!

Muro de protección de ruido en la nación Triángulo: ¡300 metros para más calidad de vida!

Vassach, Österreich - En el sendreieck cerca de Vassach, está pendiente una renovación urgente de la barrera de ruido. AS klick kärnten , los elementos dañados se intercambian en esta área a lo largo de las carreteras federales B100 y B94. La renovación tendrá aproximadamente 300 metros de largo y debería comenzar el 26 de mayo de 2025, con una finalización planificada hasta finales de junio.

Para las medidas, se planea un total de inversión de alrededor de 140,000 euros. El enfoque se centra particularmente en mejorar la calidad de vida y la seguridad para los residentes. El trabajo se lleva a cabo bajo el tráfico en curso, que es un desafío especial. Oficial de construcción de carreteras LHSTV. Martin Gruber asumió la responsabilidad del proyecto.

Antecedentes para la contaminación acústica en Austria

Según una encuesta del Videhrsclub Austria (VCö), cada quinto austriaco se queja de la contaminación acústica del tráfico. En este contexto, la protección de ruido a lo largo de las calles y trenes juega un papel central. Como se explica en Strassenbau Carärnten , el cruce de valor límite se registra bien dependiendo del modo de transporte.

En relación con los puré de protección de ruido, Carintia, como país turístico, tiene un gran interés en la alta calidad de vida tanto para los lugareños como para los invitados. La protección del ruido activo se busca principalmente a través de la construcción de paredes o paredes de protección de ruido. Cuando esto no es posible, hay subvenciones para ventanas insonorizadas.

Protección de ruido y salud

Los efectos del ruido en la salud no deben subestimarse. De acuerdo con agencia federal ambiental no solo afecta el ruido del tráfico, sino que también puede dar como resultado graves consecuencias en la salud. Esto incluye enfermedades cardiovasculares, discapacidades cognitivas y trastornos del sueño.

La Organización Mundial de la Salud (OMS) recomienda valores límite específicos, según los cuales la contaminación acústica del tráfico vial no debe exceder los 53 dB (a) durante el día y 45 dB (a) por la noche. Estos valores son particularmente relevantes, ya que alrededor de 21.9 millones de personas en Europa están expuestas al ruido de tráfico de más de 55 dB (a) todo el día.

Para contrarrestar los desafíos de la contaminación acústica, la Comisión Europea apunta a una reducción del 30%en las personas contaminadas por el ruido del tráfico para 2030. Esto requiere medidas integrales porque la situación solo ha mejorado marginal en comparación con 2017.

La próxima renovación de la barrera de ruido en Sendreieck es, por lo tanto, un paso importante hacia un entorno más sostenible y habitable para la población.