KTM pred reštartom: Veritelia čakajú na príspevok na renováciu za 525 miliónov eur

KTM pred reštartom: Veritelia čakajú na príspevok na renováciu za 525 miliónov eur

Mattighofen, Österreich - KTM AG čelí rozhodujúcemu okamihu v histórii vašej spoločnosti. 14. júna 2025 zamestnanci dostávajú platbu za 30-hodinový týždeň, zatiaľ čo výroba v miestach Mattighofen a Munderfing stojí do konca júla. KTM v posledných týždňoch masívne pracoval v likvidite a zabezpečil 600 miliónov eur na komplexnú renováciu. Toto úsilie je súčasťou plánu renovácie, ktorý stále čaká na konečné potvrdenie. Veritelia, ktorí si nárokujú celkom 1,8 miliardy eur, musia čakať na svoje peniaze. Krone uvádza, že potvrdenia plánov renovácie už vykonali regionálny súd, ale právne postavenie týchto rozhodnutí stále čakajú.

22. mája KTM Boss Gottfried Neumeister oznámil, že indický výrobca motocyklov Bajaj je pripravený poskytnúť financovanie plánu renovácie. Celkovo je konečná suma renovácie 525 miliónov EUR. Dôležitým obrat v tomto procese je, že mnohí veritelia už vydali 70 percent svojich nárokov na zabezpečenie pokračujúcej existencie spoločnosti. Situácia však zostáva napätá, pretože námietky môžu byť predložené až do funkcie pošty v príslušnom mieste odosielateľa. Do 13. júna nebola prijatá žiadna námietka a očakáva sa, že právna sila dôjde budúci týždeň. Po tomto okamihu by veritelia mali dostať svoje splátky do dvoch týždňov, ak všetko pôjde podľa plánu.

Renovácia a výzvy

Hospodárska kríza KTM sa zintenzívnila od jesene 2024, keď sa vyskytla rozsiahla požiadavka likvidity. 1000ps Opisuje, ako vysoké dlhové čísla a pokles predajov, ktoré klesli z 2,7 miliárd EUR na 1,9 miliárd EUR, spoločnosť na kritické miesto. V novembri 2024 sa začal súdny postup renovácie, ktorý nedávno zahŕňal zásadné zhromaždenie veriteľov. Tam 1 170 veriteľov vrátane bánk a dodávateľov predložilo svoje nároky a ponúklo KTM splatiť 30 percent dlhov.

Výzvy pre KTM sú obrovské. Generálny riaditeľ Stefan Pierer rezignoval v januári 2025 a Gottfried Neumeister prevzal prevádzkovú zodpovednosť. Medzitým spoločnosť Bajaj Auto zabezpečila čiastočný začiatok výroby v marci 2025, ale výroba sa musela znova prerušiť z dôvodu nedostatku dodávateľských častí. Súčasná situácia stanovuje, že spoločnosť postupne chytí výrobu do leta 2025, aby znovu získala dôveru medzi zákazníkmi a predajcami. Alpine Motocykel zdôrazňuje, že pri dokončení procesu renovácie v máji 2025 ktm by bolo bez dlhov a škála úspešných reštartu je dobrá, najmä preto, že požiadavky na kttM sú bezplatné.

Budúci pohľad

Napriek výzvam na obnovu existujú pre KTM pozitívne signály. Od 1000ps , záujem potenciálnych investorov, ako sú Bajaj a cfmoto, vykazuje, že existuje spôsob kríže. Teraz sa zameriava na hlavné značky KTM, Husqvarna a Gasgas, zatiaľ čo Pierer Mobility AG plánuje odstúpiť od stratového bicykla a obchodu s elektronickými bicyklami. Hlavným zameraním je zabezpečenie polohy a pracovných miest, pričom nové podnikové riadenie má výzvu znovu získať dôveru v priemysel.