KTM før omstart: Kreditorer venter på en renoveringsgodtgjørelse for 525 millioner euro

KTM før omstart: Kreditorer venter på en renoveringsgodtgjørelse for 525 millioner euro

Mattighofen, Österreich - KTM AG står overfor et avgjørende øyeblikk i bedriftshistorien din. 14. Juni 2025 mottar ansatte en betaling i en 30-timers uke, mens produksjonen i Mattighofen og Munderfing-lokasjonene står stille til slutten av juli. KTM har jobbet massivt i likviditet de siste ukene og har sikret seg 600 millioner euro for omfattende renovering. Denne innsatsen er del av en renoveringsplan som fremdeles venter på den endelige bekreftelsen. Kreditorene, som krever totalt 1,8 milliarder euro, må vente på pengene sine. Krone rapporterer at bekreftelsene i renoveringsplanene allerede er tatt av den regionale domstolen, men den juridiske statusen til disse beslutningene er fremdeles i påvente.

22. mai kunngjorde KTM -sjef Gottfried Neumeister at den indiske motorsykkelprodusenten Bajaj er klar til å gi finansieringen for renoveringsplanen. Totalt sett er det endelige beløpet for renoveringen 525 millioner euro. En viktig vending i denne prosessen er at mange kreditorer allerede har gitt 70 prosent av kravene sine for å sikre den fortsatte eksistensen av selskapet. Likevel forblir situasjonen anspent, siden innvendinger kan sendes inn til postoppgaven på den respektive avsenderstedet. Ingen innvendinger hadde blitt mottatt innen 13. juni, og rettskraften forventes å skje neste uke. Etter dette tidspunktet, bør kreditorene motta tilbakebetalingen i løpet av to uker hvis alt går etter planen.

Renovering og utfordringer

Den økonomiske krisen til KTM har intensivert siden høsten 2024 da et massivt likviditetskrav skjedde. 1000 pps beskriver hvordan den høye gjelden og nedgangen i salget, som falt fra EUR 2.7 milliarder til 1.9 milliarder dollar, selskapet. I november 2024 ble det innledet en rettslig renoveringsprosedyre, som nylig inkluderte en avgjørende samling av kreditorer. Der presenterte 1.170 kreditorer, inkludert banker og leverandører, sine krav og tilbød KTM å betale tilbake 30 prosent av gjeldene.

Utfordringene for KTM er enorme. Administrerende direktør Stefan Pierer trakk seg i januar 2025, og Gottfried Neumeister overtok det operative ansvaret. I mellomtiden sikret Bajaj Auto den delvise produksjonsstarten i mars 2025, men produksjonen måtte avbrytes igjen på grunn av mangelen på leveringsdeler. Den nåværende situasjonen bestemmer at selskapet gradvis griper produksjonen om sommeren 2025 for å gjenvinne tillit blant kunder og forhandlere. alpine motorsykkel understreker at med fullføringen av renoveringsprosessen i mai 2025 ktm ville være gjeldsfri og at den sjanser er i en vellykket side er Bra Bra Bra Bra Bo Bra Bra Bra Brayces Soul. Spesielt.

Future View

Til tross for renoveringsutfordringene, er det positive signaler for KTM. Fra 1000ps , er interessen til å være en CFMOTO-show som er en måte som en CFMOTo-show som er en interesse for potensielle investorer. Fokuset er nå på kjernemerkene KTM, Husqvarna og Gasgas, mens Pierer Mobility AG planlegger å trekke seg fra den tapte sykkel- og e-sykkelvirksomheten. Hovedfokuset er å sikre beliggenheten og arbeidsplassene, med den nye bedriftsledelsen har utfordringen med å gjenvinne tillit til bransjen.