KTM prije ponovnog pokretanja: Vjerovnici čekaju naknadu za obnovu za 525 milijuna eura

KTM prije ponovnog pokretanja: Vjerovnici čekaju naknadu za obnovu za 525 milijuna eura

Mattighofen, Österreich - KTM AG se suočava s ključnim trenutkom u povijesti vaše tvrtke. 14. lipnja 2025. zaposlenici primaju plaćanje u trajanju od 30 sati, dok proizvodnja na lokacijama Mattighofen i Munderfing još uvijek stoji do kraja srpnja. KTM je u posljednjih nekoliko tjedana masovno radio na likvidnosti i osigurao je 600 milijuna eura za sveobuhvatnu obnovu. Ti su napori dio plana obnove koji još uvijek čeka konačnu potvrdu. Vjerovnici, koji tvrde ukupno 1,8 milijardi eura, moraju pričekati svoj novac. Krone Izvještava da je Regionalni sud već dao potvrde o planovima obnove, ali pravni status ovih odluka još uvijek je u tijeku.

22. svibnja, šef KTM -a Gottfried Neumeister objavio je da je indijski proizvođač motocikala Bajaj spreman osigurati financiranje plana obnove. Sveukupno, konačni iznos za obnovu je 525 milijuna eura. Važan preokret u ovom procesu je da su mnogi vjerovnici već iznijeli 70 posto svojih zahtjeva kako bi osigurali kontinuirano postojanje tvrtke. Unatoč tome, situacija ostaje napeta, jer se prigovori mogu podnijeti do posla na odgovarajućem mjestu pošiljatelja. Do 13. lipnja nije primljen prigovor, a očekuje se da će se pravna snaga dogoditi sljedeći tjedan. Nakon ovog trenutka, vjerovnici bi trebali primiti otplate u roku od dva tjedna ako sve ide prema planu.

Obnova i izazovi

Ekonomska kriza KTM -a pojačala se od jeseni 2024. kada se dogodio ogromni zahtjev za likvidnost. 1000PS Opisuje kako su visoki lage i pad broja u prodaji, koji su pali na 2,7 milijardi u eur. U studenom 2024. pokrenut je postupak obnove pravosuđa, koji je nedavno uključivao ključnu skupštinu vjerovnika. Tamo je 1.170 vjerovnika, uključujući banke i dobavljače, iznijelo svoje zahtjeve i ponudio KTM da otplati 30 posto dugova.

Izazovi za KTM su neizmjerni. Izvršni direktor Stefan Pierer dao je ostavku u siječnju 2025., a Gottfried Neumeister preuzeo je operativnu odgovornost. U međuvremenu, Bajaj je Auto osigurao djelomični početak proizvodnje u ožujku 2025., ali proizvodnju je moralo ponovno prekinuti zbog nedostatka dijelova isporuke. Trenutna situacija propisuje da tvrtka postupno hvata proizvodnju do ljeta 2025. kako bi povratila povjerenje među kupce i trgovce. alpski motocikl naglašava da bi završetak postupka obnove u svibnju, a posebno je potreban, jer bi se, posebno, sukobili i uspješni u uspjehu, a šansa za uspjehe uspješnih, a šansa za uspjehe u uspjehu, a šansa za uspješne, a šansa za uspješne, a šanse za uspješne su uspješne i uspješne šanse uspijeva, bez ikakvih šansa uspijevanih i šansi za uspješne, a šanse uspješnih i šiljaka.

Budući prikaz

Unatoč izazovima obnove, za KTM postoje pozitivni signali. AS 1000ps , interes potencijalnih investitora, kao što su to izlazi iz toga. Fokus je sada na temeljnim brandovima KTM, Husqvarna i Gasgas, dok Pierer Mobility AG planira povući iz poslovanja s gubitkom i e-biciklom. Glavni fokus je osigurati lokaciju i radna mjesta, s tim da novo korporativno upravljanje ima izazov vratiti povjerenje u industriju.