KTM قبل إعادة التشغيل: ينتظر الدائنون بدل التجديد بمبلغ 525 مليون يورو

KTM قبل إعادة التشغيل: ينتظر الدائنون بدل التجديد بمبلغ 525 مليون يورو

Mattighofen, Österreich - KTM AG تواجه لحظة حاسمة في تاريخ شركتك. في 14 يونيو 2025 ، يتلقى الموظفون دفعة لمدة 30 ساعة ، بينما لا يزال الإنتاج في مواقع Mattighofen و Munderfing حتى نهاية يوليو. عملت KTM على نطاق واسع في السيولة في الأسابيع القليلة الماضية وحصلت على 600 مليون يورو للتجديد الشامل. هذه الجهود هي جزء من خطة تجديد لا تزال تنتظر التأكيد النهائي. يجب على الدائنين ، الذين يطالبون ما مجموعه 1.8 مليار يورو ، انتظار أموالهم. تقارير krone تشير إلى أن تأكيد خطط التجديد قد تم بالفعل تقديمه من قبل المحكمة الإقليمية ، لكن الوضع القانوني لهذه القرارات لا يزال معلقًا.

في 22 مايو ، أعلن مدرب KTM Gottfried Neumeister أن الشركة المصنعة للدراجات النارية الهندية Bajaj على استعداد لتوفير التمويل لخطة التجديد. بشكل عام ، يبلغ المبلغ النهائي للتجديد 525 مليون يورو. من المنعطفات المهم في هذه العملية أن العديد من الدائنين قد أصدروا بالفعل 70 في المائة من مطالباتهم لضمان استمرار وجود الشركة. ومع ذلك ، يظل الموقف متوتراً ، حيث يمكن تقديم الاعتراضات حتى مهمة النشر في موقع المرسل المعني. لم يتم تلقي أي اعتراض بحلول 13 يونيو ، ومن المتوقع أن تحدث القوة القانونية الأسبوع المقبل. بعد هذه النقطة الزمنية ، يجب على الدائنين الحصول على سدادهم في غضون أسبوعين إذا سار كل شيء وفقًا للخطة.

التجديد والتحديات

تكثفت الأزمة الاقتصادية لـ KTM منذ خريف عام 2024 عندما حدثت متطلبات سيولة ضخمة. 1000ps تصف كيف أن الديون العالية والتراجع في أرقام المبيعات ، والتي انخفضت من بوليون بوليون إلى 1.9 بوليون. في نوفمبر 2024 ، تم بدء إجراء تجديد قضائي ، والذي تضمن مؤخرًا جمعية حاسمة للدائنين. هناك ، قدم 1،170 من الدائنين ، بما في ذلك البنوك والموردين ، مطالباتهم وعرضوا KTM لسداد 30 في المائة من الديون.

تحديات KTM هائلة. استقال الرئيس التنفيذي ستيفان بيير في يناير 2025 ، وتولى غوتفريد نيوميستر المسؤولية التشغيلية. في غضون ذلك ، حصل Bajaj Auto على البداية الجزئية للإنتاج في مارس 2025 ، ولكن كان لا بد من انقطاع الإنتاج مرة أخرى بسبب عدم وجود أجزاء التسليم. ينص الوضع الحالي على أن الشركة تحصل تدريجياً على الإنتاج بحلول صيف 2025 لاستعادة الثقة بين العملاء والتجار. الدراجة النارية على جبال الألب تؤكد على أنه مع إكمال عملية التجديد في مايو 2025 ، فإن KTM سيصبح جيدًا.

العرض المستقبلي

على الرغم من تحديات التجديد ، هناك إشارات إيجابية لـ KTM. اعتبارًا من 1000ps ، فإن مصلحة المستثمرين المحتملين مثل bajaj و cfmoto تُظهر أن هناك a cris. ينصب التركيز الآن على العلامات التجارية الأساسية KTM و Husqvarna و Gasgas ، في حين تخطط Pierer Mobility AG للانسحاب من أعمال الدراجات الخاسرة والدراجات الإلكترونية. ينصب التركيز الرئيسي على تأمين الموقع والوظائف ، حيث تواجه إدارة الشركات الجديدة التحدي المتمثل في استعادة الثقة في الصناعة.