KTM före räddning: 600 miljoner euro säkrade finansieringsåtagande!
KTM före räddning: 600 miljoner euro säkrade finansieringsåtagande!
Mattighofen, Österreich - KTM, den välkända motorcykeltillverkaren, har fastställt ett finansieringskrav på cirka 600 miljoner euro med en omfattande renoveringsplan för att hantera konkursen i dess uppdelningar. I ett nyligen meddelande från ledare Det meddelades att moderbolaget har nu säkrat har det nu har mobibilitet. Detta är ett positivt steg mot företagets stabilitet, som inkluderar både KTM AG- och KTM -komponenter GMBH och KTM Research & Development GMBH.
Tidsfristen för att säkerställa att den nödvändiga finansieringen faller den 23 maj, och medlen måste tas emot i förvaltaren Peter Vogls Trust -konto vid detta datum. I händelse av icke -uppfyllande kunde företaget komma in i en allvarlig ekonomisk situation, vilket också skulle belasta borgenärerna avsevärt. Enligt Kurier har redan registrerat 3,850 troende på cirka 2.2 Billion Euros.
finansiering av Bajaj och Banks
En väsentlig del av finansieringen kommer från Bajaj Auto Limited, majoritetsägaren till Pierer Mobility, som redan har gjort cirka 200 miljoner euro tillgängliga. Dessutom registrerades ett säkert lån på 566 miljoner dollar med kända banker som JP Morgan Chase, DBS och Citigroup, som har en period på ett år. Det ekonomiska stödet från Bajajs sida är så diuttig att branschexperter spekulerar om det finns ett intresse för en majoritet av ktm eller pierer mobilitet, till exempel
Renoveringen nyligen Peter Vogl har bekräftat löfte att betala renoveringsplanfrekvensen, som är 30 procent. Detta förväntas överföras till borgenärerna under andra hälften av Juni. Gerhard Weinhofer från CreditReform betonar vikten av den snabba insättningen för att säkerställa en smidig renoveringsprocess.
Effekter av konkurs
Ktms konkurs är en av de största företagens insolvenser i österrikisk ekonomisk historia, med enorma effekter på företagets cirka 1 200 leverantörer. Trots det stora antalet borgenärer, trots dessa svårigheter, finns det hopp om att KTM kan göras för framtiden på grund av skuldavdelningen. Produktion i Mattighofen är för närvarande tyst, vilket beror på bristen på komponenter. Produktionens återupptagande planeras emellertid till augusti 2025. Under tiden säljs den höga inventeringen av motorcyklar.
I samband med företagens insolvenser i Europa visar det sig att 2024 i Tyskland har 21 812 företag redan ansökt om konkurs, vilket motsvarar en ökning med 22,4% jämfört med föregående år. Nuvarande och tidigare kriser bidrar till denna oroande utveckling, till exempel statistiken över ifm bonn
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mattighofen, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)