KTM pred záchranou: 600 miliónov EUR zabezpečil financovanie záväzku!
KTM pred záchranou: 600 miliónov EUR zabezpečil financovanie záväzku!
Mattighofen, Österreich - KTM, známy výrobca motocyklov, určil požiadavku na financovanie približne 600 miliónov EUR s komplexným plánom obnovy s cieľom vyrovnať sa s bankrotom svojich divízií. V nedávnej správe z LeaderSnet sa oznámilo, že materská spoločnosť Pierer mobilnú mobilnú mobilnú mobilitu. Toto je pozitívny krok k stabilite spoločnosti, ktorá zahŕňa komponenty KTM AG a KTM GMBH a KTM Research & Development GMBH.
Termín, aby sa zabezpečilo, že potrebné financovanie klesne 23. mája, a prostriedky sa musia do tohto dátumu dostať na trustový účet správcu Petera Vogla. V prípade, že sa spoločnosť nedôjde, spoločnosť by sa mohla dostať do vážnej finančnej situácie, ktorá by tiež výrazne zaťažila veriteľov. Podľa Kurier už zaregistroval 3 850 believers z približne 2,2 miliárd EUR toho.
Financovanie Bajajom a Banks
Základná časť financovania pochádza od spoločnosti Bajaj Auto Limited, majoritného vlastníka Pierer Mobility, ktorý už sprístupnil približne 200 miliónov eur. Okrem toho bola zaznamenaná zabezpečená pôžička vo výške 566 miliónov dolárov s renomovanými bankami, ako sú JP Morgan Chase, DBS a Citigroup, ktorá má obdobie jedného roka. Finančná podpora zo strany Bajaj je taká Diuttig, že odborníci v priemysle špekulujú, či existuje záujem o väčšinu mobility KTM alebo Pierer, ako je napríklad hlásené.
Renovácia Nedávna Peter Vogl potvrdila sľub zaplatiť sadzbu plánu renovácie, čo je 30 percent. Očakáva sa, že sa prevedie na veriteľov v druhej polovici Juni. Gerhard Weinhofer z CreditreForm zdôrazňuje dôležitosť včasného vkladu, aby sa zabezpečil hladký proces renovácie.
Účinky bankrotu
Bankrot KTM je jednou z najväčších podnikových konzervatív v rakúskej hospodárskej histórii, s obrovskými účinkami na približne 1200 dodávateľov spoločnosti. Napriek vysokému počtu veriteľov, napriek týmto ťažkostiam existuje nádej, že KTM môže byť vyrobená do budúcnosti z dôvodu sekcie dlhov. Výroba v Mattighoféne je v súčasnosti tichá, čo je kvôli nedostatku komponentov. Obnovenie výroby sa však plánuje na august 2025. Medzitým sa predáva vysoký inventár motocyklov.
V kontexte podnikových konzervatív v Európe sa ukázalo, že v roku 2024 v Nemecku už 21 812 spoločností požiadalo o bankrot, čo predstavuje nárast o 22,4% v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Súčasné a predchádzajúce krízy prispievajú k tomuto znepokojujúcemu vývoju, ako napríklad štatistika ifm bonn . Tieto zastrešujúce trendy ilustrujú volatilitu v mnohých odvetviach, pričom platobné vozidlá sú bežné, aj keď nešťastná forma uzavretia spoločnosti.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mattighofen, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)