KTM przed ratunek: 600 milionów euro zabezpieczone finansowanie zobowiązania!
KTM przed ratunek: 600 milionów euro zabezpieczone finansowanie zobowiązania!
Mattighofen, Österreich - KTM, znany producent motocykli, ustalił wymóg finansowania w wysokości około 600 milionów euro z kompleksowym planem renowacji w celu poradzenia sobie z bankructwem swoich działów. W niedawnej wiadomości z liderzy To zostało ogłaszane, że firma macierzysta mobilność ma teraz zabezpieczone finansowanie. Jest to pozytywny krok w kierunku stabilności firmy, która obejmuje zarówno komponenty KTM AG, jak i KTM GMBH, jak i KTM Research & Development GmbH.
Termin zapewnienia niezbędnego finansowania spadnie 23 maja, a fundusze muszą zostać odebrane na koncie powierniczym powierniczym Petera Vogla. W przypadku braku wypełnienia firma mogłaby dostać się w poważną sytuację finansową, która również znacznie obciążyłaby wierzycieli. Według Kurier zarejestrował już 3850 wierzących w wysokości około 2,2 miliarda euro.
Finansowanie Bajaja i Banks
Niezbędna część finansowania pochodzi od Bajaj Auto Limited, większości właściciela Pierer Mobility, który udostępnił już około 200 milionów euro. Ponadto zarejestrowano zabezpieczoną pożyczkę w wysokości 566 milionów dolarów z uznanymi bankami, takimi jak JP Morgan Chase, DBS i Citigroup, który ma okres jednego roku. Wsparcie finansowe ze strony Bajaj jest tak diuttig, że eksperci branżowi spekulują, czy istnieje zainteresowanie mobilnością KTM lub Pierera, na przykład zgłoszono.
Ostatni remont Peter Vogl potwierdził obietnicę zapłaty stawki planu renowacji, która wynosi 30 procent. Oczekuje się, że zostanie to przekazane wierzycielom w drugiej połowie Juni. Gerhard Weinhofer z CreditRorm podkreśla znaczenie terminowego depozytu w celu zapewnienia sprawnego procesu remontu.
Efekty bankructwa
Upadłość KTM jest jedną z największych upadłości korporacyjnych w austriackiej historii gospodarczej, z ogromnym wpływem na około 1200 dostawców firmy. Pomimo dużej liczby wierzycieli, pomimo tych trudności, istnieje nadzieja, że KTM może być na przyszłość z powodu sekcji długu. Produkcja w Mattighofen jest obecnie cicha, co jest spowodowane brakiem komponentów. Jednak wznowienie produkcji jest planowane w sierpniu 2025 r. W międzyczasie sprzedawane są wysokie zapasy motocykli.
W kontekście niewypłacalności korporacyjnych w Europie okazuje się, że w 2024 r. W Niemczech 21 812 firm wypłaciło już bankructwo, co stanowi wzrost o 22,4% w porównaniu z poprzednim rokiem. Obecne i wcześniejsze kryzysy przyczyniają się do tego niepokojącego rozwoju, takich jak statystyki ifm bonn . Te nadrzędne trendy ilustrują zmienność w wielu branżach, a niewypłacalności jest powszechną, choć niefortunną formą zamknięcia firmy.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mattighofen, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)