KTM prima del salvataggio: 600 milioni di euro garantiti l'impegno di finanziamento!
KTM prima del salvataggio: 600 milioni di euro garantiti l'impegno di finanziamento!
Mattighofen, Österreich - KTM, il ben noto produttore di motociclette, ha determinato un requisito di finanziamento di circa 600 milioni di euro con un piano di ristrutturazione globale al fine di far fronte al fallimento delle sue divisioni. In un messaggio recente di Leadersnet È stato annunciato che la mobilita della società madre è stata separata. Questo è un passo positivo verso la stabilità dell'azienda, che include sia i componenti KTM AG che KTM GmbH e KTM Research & Development GmbH.
La scadenza per garantire il finanziamento necessario diminuisce il 23 maggio e che i fondi devono essere ricevuti nel conto fiduciario di Peter Vogl entro questa data. In caso di mancato rifornimento, la società potrebbe entrare in una grave situazione finanziaria, che potrebbe anche gravare in modo significativo i creditori. Secondo kurier ha già registrato 3.2850 credenti di circa 2,2 miliardi di euro di esso..
Finanziamento di Bajaj e Banks
Una parte essenziale del finanziamento proviene da Bajaj Auto Limited, il proprietario di maggioranza di Pierer Mobility, che ha già reso disponibili circa 200 milioni di euro. Inoltre, un prestito garantito di $ 566 milioni è stato registrato con banche rinomate come JP Morgan Chase, DBS e Citigroup, che ha un periodo di un anno. Il sostegno finanziario da parte di Bajaj è così DiUttig che gli esperti del settore ipotizzano se vi sia un interesse per una maggioranza di mobilità KTM o Pierer, come riportato.
Il recente rinnovamento Peter Vogl ha confermato la promessa di pagare il tasso del piano di ristrutturazione, che è del 30 percento. Questo dovrebbe essere trasferito ai creditori nella seconda metà del Juni. Gerhard Weinhofer di CreditReform sottolinea l'importanza del deposito tempestivo per garantire un processo di ristrutturazione regolare.
Effetti del fallimento
Il fallimento di KTM è una delle più grandi insolvenze aziendali della storia economica austriaca, con enormi effetti sui circa 1.200 fornitori della società. Nonostante l'elevato numero di creditori, nonostante queste difficoltà, si spera che KTM possa essere fatto per il futuro a causa della sezione del debito. La produzione a Mattighofen è attualmente tranquilla, che è dovuta alla mancanza di componenti. Tuttavia, la ripresa della produzione è prevista per l'agosto 2025. Nel frattempo viene venduta l'elevato inventario delle motociclette.
Nel contesto delle insolvenze aziendali in Europa, si scopre che nel 2024 in Germania 21.812 società hanno già presentato istanza di fallimento, che rappresenta un aumento del 22,4% rispetto all'anno precedente. Le crisi attuali e precedenti contribuiscono a questo preoccupante sviluppo, come le statistiche di ifm bonn . Queste tendenze generali illustrano la volatilità all'interno di molti settori, con le insolvenze una forma comune, sebbene sfortunata di chiusura dell'azienda.
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Ort | Mattighofen, Österreich |
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