KTM avant le sauvetage: 600 millions d'euros ont obtenu un engagement de financement!
KTM avant le sauvetage: 600 millions d'euros ont obtenu un engagement de financement!
Mattighofen, Österreich - KTM, le fabricant de motos bien connu, a déterminé une exigence de financement d'environ 600 millions d'euros avec un plan de rénovation complet afin de faire face à la faillite de ses divisions. Dans un message récent de leadersnet Il s'agit d'une étape positive vers la stabilité de l'entreprise, qui comprend à la fois les composants KTM AG et KTM GmbH et KTM Research & Development GmbH.
La date limite pour s'assurer que le financement nécessaire tombe le 23 mai, et les fonds doivent être reçus dans le compte en fiducie du fiduciaire Peter Vogl à cette date. En cas de non-tension, la société pourrait entrer dans une situation financière grave, ce qui accrocherait également considérablement les créanciers. Selon kurier ont déjà enregistré 3 850 croyants de environ 2,2 milliards d'euros de ceux qui étaient.
Financement par Bajaj et Banks
Une partie essentielle du financement provient de Bajaj Auto Limited, le propriétaire majoritaire de Pierrer Mobility, qui a déjà rendu environ 200 millions d'euros disponibles. De plus, un prêt garanti de 566 millions de dollars a été enregistré avec des banques renommées telles que JP Morgan Chase, DBS et Citigroup, qui a une durée d'un an. Le soutien financier de la part de Bajaj est si diuttig que les experts de l'industrie spéculent s'il y a un intérêt pour la majorité de la mobilité KTM ou Pierrer, comme le rapporté.
La rénovation récente Peter Vogl a confirmé la promesse de payer le taux de plan de rénovation, qui est de 30%. Cela devrait être transféré aux créanciers dans la seconde moitié du Juni. Gerhard Weinhofer de CreditRform souligne l'importance du dépôt opportun pour assurer un processus de rénovation en douceur.
Effets de la faillite
La faillite de KTM est l'une des plus grandes insolves des entreprises de l'histoire économique autrichienne, avec d'énormes effets sur environ 1 200 fournisseurs de l'entreprise. Malgré le nombre élevé de créanciers, malgré ces difficultés, il y a l'espoir que KTM puisse être fait pour l'avenir en raison de la section de la dette. La production à Matghofen est actuellement silencieuse, ce qui est dû à un manque de composants. Cependant, la reprise de la production est prévue pour août 2025. Entre-temps, l'inventaire élevé des motos est vendu.
Dans le contexte des insolvences des entreprises en Europe, il s'avère qu'en 2024 en Allemagne, 21 812 sociétés ont déjà déposé un bilan, ce qui représente une augmentation de 22,4% par rapport à l'année précédente. Les crises actuelles et antérieures contribuent à ce développement inquiétant, tels que les statistiques de la ifm bonner . Ces tendances primordiales illustrent la volatilité au sein de nombreuses industries, avec des insolvences une forme de fermeture d'entreprise commune, mais malheureuse.
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| Ort | Mattighofen, Österreich |
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