KTM antes do resgate: 525 milhões de euros garantidos para a reforma!
KTM antes do resgate: 525 milhões de euros garantidos para a reforma!
Mattighofen, Österreich - KTM, o renomado fabricante de motocicletas austríaco, relatou falência em novembro de 2024. No meio da turbulência financeira, a Bajaj Auto International Holdings B.V. prometeu fornecer um empréstimo de 450 milhões de euros, enquanto a empresa -mãe Pierer Mobility contribuirá com outros 150 milhões de euros. Assim, um total de 525 milhões de euros estão disponíveis para financiar a cota do credor como parte dos planos de reestruturação, relatórios VIANNA.ATNA.ATNA.ATNA.ATRONHO.ATRONHA.ATRFUEGUNG/9420194" O CEO da KTM, Gottfried Neumeister, expressou gratidão pelo apoio da mobilidade de Bajaj e Pierer e enfatizou o papel central da planta principal em Mattighfen/Mundingfing. O prazo para pagamento de cerca de 600 milhões de euros, que forma o Barquete de 30 % no processo de falência, é 23 de maio à meia -noite. Esse compromisso de financiamento foi confirmado pelo agente de renovação Peter Vogl, que enfatiza a necessidade de que o dinheiro entrará na conta do administrador da insolvência em tempo útil.
Dívida e credor
KTM enfrenta demandas maciças: cerca de 2,2 bilhões de euros resultam das reivindicações de 1.250 fornecedores e bancos, além de 2.600 funcionários. De acordo com a KSV 1870 Credit Protection Association, um total de 3.850 credores registrou reivindicações, das quais cerca de dois bilhões de euros foram reconhecidos. O plano de renovação prevê uma cota de barra correspondente para satisfazer os credores.
O apoio financeiro de Bajaj não é novo. Desde o pedido de falência, a empresa já disponibilizou 200 milhões de euros para garantir a liquidez da KTM. Especialistas do setor suspeitam que Bajaj possa estar interessado em uma aquisição majoritária da KTM ou Pierer Mobility. Atualmente, a KTM pertence inteiramente à Pierer Mobility AG, que pertence a 74,18 % da Pierer Bajaj AG, um dos maiores fabricantes de veículos da Índia.
Produção e perspectivas futuras
A produção deem Mattighfen ainda ainda está devido a problemas de entrega, e a retomada da produção só está planejada para agosto. Enquanto isso, os estoques em excesso foram vendidos em motocicletas. Gerhard Weinhofer, da CreditReform, vê o corredor da dívida necessário como uma oportunidade de fazer o ajuste futuro da KTM e permitir perspectivas otimistas para os aproximadamente 1.200 fornecedores.
A orientação estratégica em relação ao processo de insolvência está sob a supervisão de um administrador experiente para manter o controle da empresa e continuar as operações comerciais. O objetivo do procedimento máximo de três meses é trazer o KTM de volta à zona de lucro e obter os empregos, como creditreform explicou.
A empresa encomendou o Banco de Investimentos dos EUA para procurar um potencial investidor para garantir apoio adicional para a próxima fase da reforma corporativa. Neumeister vê o financiamento seguro como um sinal positivo para o futuro da empresa e termina otimisticamente que o plano de renovação pode ser transferido para os credores no segundo semestre de junho.
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| Ort | Mattighofen, Österreich |
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