KTM Before Rescue: 525 miljoen euro beveiligd voor de renovatie!

KTM Before Rescue: 525 miljoen euro beveiligd voor de renovatie!

Mattighofen, Österreich - KTM, de gerenommeerde Oostenrijkse motorfietsfabrikant, meldde faillissement in november 2024. In het midden van de financiële turbulentie beloofde Bajaj Auto International Holdings B.V. een lening te verstrekken van 450 miljoen euro, terwijl de moedermobiliteit van het moederbedrijf nog eens 150 miljoen euro zal bijdragen. In totaal zijn in totaal 525 miljoen euro beschikbaar om het quotum van de schuldeiser te financieren als onderdeel van de herstructureringsplannen, rapporten vienna.at .

KTM CEO Gottfried Neumeister uitte dankbaar voor de steun van Bajaj en Pierer Mobility en benadrukte de centrale rol van de hoofdfabriek in Mattighofen/Munderfing. De deadline voor de betaling van ongeveer 600 miljoen euro, die de reeks van 30 procent in de faillissementsprocedure vormt, is 23 mei om middernacht. Deze financieringsverbintenis werd bevestigd door de renovatieagent Peter Vogl, die benadrukt de noodzaak dat het geld op tijd op de rekening van de insolventiebeheerder zal aangaan.

schuld en schuldeiser

KTM wordt geconfronteerd met massale eisen: ongeveer 2,2 miljard euro is het gevolg van de claims van 1.250 leveranciers en banken en 2.600 werknemers. Volgens de KSV 1870 Credit Protection Association hebben in totaal 3.850 schuldeisers claims geregistreerd, waarvan ongeveer twee miljard euro is erkend. Het renovatieplan voorziet in een overeenkomstige balkquotum om de schuldeisers te bevredigen.

De financiële steun van Bajaj is niet nieuw. Sinds de faillissementsaanvraag heeft het bedrijf al 200 miljoen euro beschikbaar gemaakt om de liquiditeit van KTM te beveiligen. Experts uit de industrie vermoeden dat Bajaj mogelijk geïnteresseerd is in een meerderheid van overname van KTM of Pierer Mobility. KTM behoort momenteel volledig tot Pierer Mobility AG, die behoort tot 74,18 procent van Pierer Bajaj AG, een van de grootste voertuigfabrikanten in India.

Productie en toekomstperspectieven

Productie in Mattighofen is momenteel nog steeds te wijten aan leveringsproblemen en de hervatting van de productie is alleen gepland voor augustus. Ondertussen werden overtollige aandelen op motorfietsen verkocht. Gerhard Weinhofer van CreditReform ziet het benodigde schuldenpad als een kans om KTM toekomstige fit te maken en om optimistische perspectieven voor de ongeveer 1.200 leveranciers mogelijk te maken.

De strategische oriëntatie met betrekking tot de insolventieprocedure staat onder toezicht van een ervaren beheerder om de controle over het bedrijf te houden en voort te zetten bedrijfsactiviteiten. Het doel van de maximale procedure van drie maanden is om KTM terug te brengen in de winstzone en om de banen te krijgen, zoals CreditReform verklaarde.

Het bedrijf heeft de Amerikaanse investeringsbank Citigroup opdracht gegeven om een ​​potentiële belegger te zoeken om extra ondersteuning voor de volgende fase van bedrijfsrenovatie te garanderen. Neumeister ziet de beveiligde financiering als een positief signaal voor de toekomst van het bedrijf en eindigt optimistisch dat het renovatieplan in de tweede helft van juni aan de schuldeisers kan worden overgedragen.