KTM: Verandering in de toezichtraad - Pierer Mobiliteit geleden voor cruciale dagen!

KTM: Verandering in de toezichtraad - Pierer Mobiliteit geleden voor cruciale dagen!

Österreich - De economische situatie van Pierer Mobility, het moederbedrijf van KTM, is dramatisch verslechterd. In een recent rapport van oe24 , worden de nieuwste ontwikkelingen in het bedrijf benadrukt door de terugtrekking van verschillende toezichthoudende bestuursleden. De voorzitter Stephan Zöchling, zijn plaatsvervangend Rajiv Bajaj en Friedrich Roithner, hebben aangekondigd dat ze kunnen worden gedekt met de algemene vergadering op 23 juni 2025.

De herstructurering wordt uitgevoerd tegen de achtergrond van plotselinge financiële problemen. De maatregelen maken deel uit van een uitgebreid plan om bedrijfsbeheer te stabiliseren en om de uitdagingen aan te gaan waarmee Pierer Mobility momenteel wordt geconfronteerd.

wijzigingen in de toezichtraad en toekomstige kandidaten

Voor de opvolger van Zöchling, Bajaj en Robner, Dinesh Thapar, de CFO van Bajaj Auto Limited, evenals Ernst Chalupsky en Ewald Oberhammer Run. Deze veranderingen kunnen cruciaal zijn voor de toekomstige oriëntatie van het bedrijf. Onder de omstandigheden dat Stephan Pierer, de langdurige CEO van KTM, voorraden heeft toegezegd aan de Dabepo -houding van Zölling, rijst de vraag over welke richting Pierer -mobiliteit nu zal zijn.

Een ander kritisch punt is de financiële redding die op 22 mei 2023 werd uitgevoerd door Bajaj Auto International Holdings. Deze interventie heeft KTM geholpen om een ​​dreigend faillissement af te wenden door het quotum van de schuldeiser in te stellen. In totaal werden 450 miljoen euro verstrekt als een lening, naast nog eens 150 miljoen euro van Pierer Mobility.

Financiële uitdagingen

De financiële resultaten voor 2024 zijn alarmerend: Pierer Mobility registreerde een daling van de omzet van 29,4 % naar 1,879 miljard euro en een verlies van 1,08 miljard euro. Het resultaat vóór de belasting was minus 1,28 miljard euro. Bovendien is de netto schuld sterk gestegen; Eind 2024 was het 1.642 miljard euro vergeleken met 775,9 miljoen euro eerder. Tegelijkertijd daalde het eigen vermogen tot minus 193,7 miljoen euro nadat het nog op plus 909,3 miljoen euro in 2023 was.

Met het aantal werknemers, dat tegen het einde van 2024 terugging naar 5.310 (min 14,1 %), is er ook een aanzienlijke vermindering van het personeel, waarbij er 4.099 werknemers in Oostenrijk zijn.

Strategische herschikking- en managementprobleem

De huidige problemen vereisen een uitgebreide strategie om het bedrijf te stabiliseren dat ook van invloed is op het bedrijfsbeheer. In het bijzonder zijn de behoefte aan effectieve strategische planning en het waarborgen van liquiditeit nu centrale onderwerpen. Economie benadrukt dat de taken van bedrijfsbeheer het levensonderhoud omvatten en de strategische oriëntatie van het bedrijf.

De focus op agile en adaptief bedrijfsbeheer wordt steeds belangrijker, vooral in tijden van economische crises. De druk op Pierer Mobility Executives zou de komende maanden kunnen versterken, terwijl ze proberen het vertrouwen van investeerders en werknemers te herwinnen.

Samenvattend is de locatie van KTM- en Pierer -mobiliteit allesbehalve stabiel. De wijzigingen in de toezichthoudende raad en de financiële problemen geven aan dat het bedrijf zich in een kritieke fase bevindt die een duidelijke strategische visie vereist.