KTM: Pārmaiņas uzraudzības padomē - Pēders Mobilitāte pirms tam pirms būtiskām dienām!

KTM: Pārmaiņas uzraudzības padomē - Pēders Mobilitāte pirms tam pirms būtiskām dienām!

Österreich - KTM mātesuzņēmuma Pjerera mobilitātes ekonomiskā situācija ir dramatiski pasliktinājusies. Nesenā oe24 ziņojumā nesenie notikumi uzņēmumā izceļ vairāku uzraudzības padomes locekļu atsaukšana. Priekšsēdētājs Stefans Zöšlings, viņa vietnieks Rajiv Bajaj un Frīdrihs Roitners, ir paziņojuši, ka tos var pārklāt ar kopsapulci 2025. gada 23. jūnijā.

Pārstrukturēšana tiek veikta uz pēkšņu finansiālu grūtību fona. Pasākumi ir daļa no visaptveroša plāna, lai stabilizētu korporatīvo vadību un tiktu galā ar izaicinājumiem, ar kuriem pašlaik saskaras Pjērs mobilitāte.

Izmaiņas uzraudzības padomē un topošie kandidāti

Zöchling, Bajaj un Roithner, Dinesh Thapar pēctecim, Bajaj Auto Limited finanšu direktoram, kā arī Ernst Chalupsky un Ewald Oberhammer Run. Šīs izmaiņas varētu būt izšķirošas uzņēmuma turpmākai orientācijai. Šādos apstākļos, kad Stefans Pjērs, KTM ilggadējā izpilddirektors, ir apņēmies krājumus Zelinga Dabepo turēšanai, rodas jautājums par to, kurš virziens Pjērs mobilitāte tagad būs.

Vēl viens kritisks punkts ir finanšu glābšana, ko 2023. gada 22. maijā veica Bajaj Auto International Holdings. Šī iejaukšanās palīdzēja KTM novērst gaidāmo bankrotu, iestatot kreditora kvotu. Pavisam 450 miljonus eiro tika piegādāti kā aizdevums, papildus vēl 150 miljoniem eiro no Pierera mobilitātes.

Finanšu izaicinājumi

Finanšu rezultāti 2024. gadam ir satraucoši: Pjērs mobilitāte reģistrēja pārdošanas apjoma kritumu no 29,4 % līdz 1,879 miljardiem eiro un zaudējumiem 1,08 miljardi eiro. Rezultāts pirms nodokļu nomaksas bija mīnus 1,28 miljardi eiro. Turklāt neto parāds ir strauji palielinājies; 2024. gada beigās tas bija 1,642 miljardi eiro, salīdzinot ar 775,9 miljoniem eiro agrāk. Tajā pašā laikā kapitāls samazinājās līdz mīnus 193,7 miljoniem eiro pēc tam, kad 2023. gadā tas joprojām bija plus 909,3 miljoni eiro.

Ar darbinieku skaitu, kas līdz 2024. gada beigām devās atpakaļ uz 5 310 (mīnus 14,1 %), darbaspēks ievērojami samazinās, saskaņā ar kuru Austrijā ir 4 099 darbinieki.

Stratēģiskā pārkārtošanās un pārvaldības problēma

Pašreizējām grūtībām ir nepieciešama visaptveroša stratēģija, lai stabilizētu uzņēmumu, kas ietekmē arī korporatīvo vadību. Jo īpaši nepieciešamība pēc efektīvas stratēģiskas plānošanas un likviditātes nodrošināšanas tagad ir galvenās tēmas. ekonomika uzsver, ka korporatīvās vadības uzdevumi ietver iztiku un uzņēmuma stratēģisko orientāciju.

Koncentrēšanās uz veiklu un adaptīvo korporatīvo vadību kļūst arvien nozīmīgāka, it īpaši ekonomisko krīžu laikā. Spiediens uz Pjēras mobilitātes vadītājiem varētu stiprināties nākamajos mēnešos, mēģinot atgūt investoru un darbinieku uzticību.

Rezumējot, KTM un Pierera mobilitātes atrašanās vieta ir nekas cits kā stabils. Izmaiņas uzraudzības padomē un finansiālās grūtības norāda, ka uzņēmums atrodas kritiskā posmā, kurai nepieciešama skaidra stratēģiska redze.