KTM: Ændring på tilsynsrådet - Pierer mobilitet siden før afgørende dage!

Veränderungen im Aufsichtsrat von Pierer Mobility: Stephan Zöchling und Kollegen treten zurück. KTM sichert sich Finanzierung durch Bajaj.
Ændringer i Pierer Mobility Supervisory Board: Stephan Zöchling og kolleger fratræder. KTM sikrer finansiering af Bajaj. (Symbolbild/DNAT)

KTM: Ændring på tilsynsrådet - Pierer mobilitet siden før afgørende dage!

Österreich - Den økonomiske situation med Pierer Mobility, moderselskabet i KTM, er forværret dramatisk. I en nylig rapport fra OE24 , er den seneste udvikling i virksomheden fremhævet af Withdrawal of flere Supervisory Board-medlemmer. Formanden Stephan Zöchling, hans stedfortræder Rajiv Bajaj og Friedrich Roithner, har meddelt, at de kan være dækket med generalforsamlingen den 23. juni 2025.

Omstruktureringen udføres på baggrund af pludselige økonomiske vanskeligheder. Foranstaltningerne er en del af en omfattende plan for at stabilisere virksomhedsledelse og til at klare de udfordringer, som Pierer Mobility i øjeblikket står overfor.

Ændringer til bestyrelsen og fremtidige kandidater

For efterfølgeren af ​​Zöchling, Bajaj og Roithner, Dinesh Thapar, CFO for Bajaj Auto Limited, samt Ernst Chalupsky og Ewald Oberhammer Run. Disse ændringer kan være afgørende for virksomhedens fremtidige orientering. Under de omstændigheder, som Stephan Pierer, den langvarige administrerende direktør for KTM, har lovet bestande til Zöllings Dabepo -beholdning, opstår spørgsmålet om, hvilken retning Pierer -mobilitet nu vil være.

Et andet kritisk punkt er den økonomiske redning, der blev udført den 22. maj 2023 af Bajaj Auto International Holdings. Denne intervention hjalp KTM med at afværge forestående konkurs ved at indstille kreditorkvote. I alt 450 millioner euro blev leveret som et lån ud over yderligere 150 millioner euro fra Pierer Mobility.

økonomiske udfordringer

De økonomiske resultater for 2024 er alarmerende: Pierer mobilitet registrerede et fald i salget fra 29,4 % til 1,879 milliarder euro og et tab på 1,08 milliarder euro. Resultatet før skat var minus 1,28 milliarder euro. Derudover er nettogæld steget kraftigt; I slutningen af ​​2024 var det 1,642 milliarder euro sammenlignet med 775,9 millioner euro tidligere. På samme tid faldt egenkapitalen til minus 193,7 millioner euro, efter at den stadig var på plus 909,3 millioner euro i 2023.

Med antallet af ansatte, der gik tilbage til 5.310 (minus 14,1 %) ved udgangen af ​​2024, er der også en betydelig reduktion i arbejdsstyrken, hvorved der er 4.099 ansatte i Østrig.

strategisk tilpasning og styringsproblem

De nuværende vanskeligheder kræver en omfattende strategi for at stabilisere det firma, der også påvirker virksomhedsledelse. Især er behovet for effektiv strategisk planlægning og sikring af likviditet nu centrale emner. Economics understreger, at virksomhedsstyringens opgaver inkluderer livets strategiske orientering.

Fokus på smidig og adaptiv virksomhedsledelse bliver stadig vigtigere, især i tider med økonomiske kriser. Presset på ledere af pierer mobilitet kunne styrke i de kommende måneder, mens de forsøgte at genvinde investorer og medarbejderes tillid.

Sammenfattende er placeringen af ​​KTM og Pierer Mobility alt andet end stabil. Ændringerne i bestyrelsen og de økonomiske vanskeligheder indikerer, at virksomheden er i en kritisk fase, der kræver en klar strategisk vision.

Details
OrtÖsterreich
Quellen