KTM Rescue: 600 millions d'euros ont obtenu un engagement de financement!
KTM Rescue: 600 millions d'euros ont obtenu un engagement de financement!
Mattighofen, Österreich - L'avenir du fabricant de motos autrichien KTM semble être quelque peu sécurisé après Le 20 mai a été prévu qu'un ensemble de financement de 600 euros pour la renvoi de la société de la société de la société. Cela suit la faillite de KTM, qui a été demandé en décembre 2024. En conséquence, le fabricant a mis en place un plan de rénovation qui a été accepté en février 2025 par environ 1 200 créanciers avec des réclamations de 2,2 milliards d'euros.
Les créanciers ont accepté un quota à barres de 30%, qui doit être soulevé le 23 mai pour éviter la faillite. Selon la notification de Pierrer Mobility AG, qui a également été publiée le 20 mai, des engagements de financement ont déjà été pris pour effectuer ces paiements en temps utile. Ces engagements sont cruciaux, car l'échec de la réalisation de ces exigences peut entraîner la fin du processus de rénovation et le début de la procédure de faillite.
Recherche d'investisseurs difficile
La recherche d'un investisseur était difficile en raison de la situation économique de KTM. Pierrer Mobility avait déjà commandé la banque d'investissement américaine Citigroup pour trouver des investisseurs potentiels en décembre 2024. Un co-propriétaire intéressé, la société indienne Bajaj, a déjà apporté un soutien financier plusieurs fois après l'enregistrement de la faillite et a maintenant également obtenu un prêt afin de répondre à une grande partie du quota à barre nécessaire.
La production de l'entreprise est actuellement immobile, ce qui entraîne des pertes de salaire et salariales importantes pour la main-d'œuvre. De plus, la production a été réduite à nouveau début mai en raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement. Ces défis illustrent les graves difficultés financières auxquelles KTM s'est opposée.
Cadre juridique de la rénovation
La situation de KTM soulève également des questions juridiques liées aux crises des entreprises. Si l'enregistrement de la faillite est retardé, les directeurs de gestion peuvent être personnellement responsables, c'est pourquoi l'action en avant et une adaptation précoce de la crise sont essentielles, comme anwalt.de . Il s'agit notamment de mesures telles que des pourparlers de rénovation extrajudiciaires et le développement de plans de rénovation complets.
En plus de l'achat en temps opportun du capital, la communication transparente avec toutes les personnes impliquées est également importante. Dans le cas de KTM, tout dépend désormais de savoir si les engagements de financement annoncés seront reçus en temps utile au bénéficiaire de rénovation Peter Vogl afin de couvrir le Barquote et d'éviter la faillite.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mattighofen, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)