KTM w kryzysie: 600 milionów euro brakuje na ratunek!

KTM w kryzysie: 600 milionów euro brakuje na ratunek!

Mattighofen, Österreich - KTM, znany producent motocykli, ma być kluczowym zwrotem finansowym. Firma pilnie potrzebuje 600 milionów euro do 23 maja, aby zapłacić wierzycielom i pokryć koszty trwającego procesu renowacji. Ta suma jest nie tylko miarą pomostowania, ale także kluczową dla zapewnienia przyszłości firmy. Zgodnie z kosmo Indianin-właściciel Bajaj KTM aktywnie go potwierdza, zapewniając 50 milionów euro.

Proces renowacji i korekty produkcji

Zastosowanie procesu renowacji wpływa nie tylko na KTM AG, ale także jego spółki zależne, takie jak komponenty KTM GmbH i KTM F&E GmbH. Jednak ta procedura nie ma wpływu na firmy sprzedażowe. Celem jest zorganizowanie wstępnego planu renowacji z wierzycielami w ciągu 90 dni. Aby dostosować się do nocnych zapasów motocykli, KTM planuje znacznie zmniejszyć produkcję w ciągu najbliższych dwóch lat, ze spadkiem wyników operacyjnych w Austrii o ponad 1 miliard euro w 2025 r. I 2026 r.

Trudności finansowe są poważne: KTM oczekuje negatywnego rocznego wyniku w wysokim przedziale trzech cyfrów na rok budżetowy 2024. Jest to wyraźne kontrast z rekordową sprzedażą z stycznia 2024 r., Która odnotowała wzrost sprzedaży o 2 procent, podczas sprzedaży w 2024 r.

Analiza rynku i przyszłe perspektywy

Ogólna sytuacja rynkowa w branży motocyklowej jest również pod presją, przy czym rynek osiąga wielkość około 106,8 miliarda dolarów w 2023 r.. Roczna stopa wzrostu (CAGR) szacuje się na 8,5 procent między 2024 a 2032 r. Wyzwania obejmują ścisłe przepisy dotyczące emisji oraz potrzebę poprawy bezpieczeństwa poprzez rozwój technologiczny i tworzenie kierowców. Międzynarodowy dział motocyklowy przeżywa postęp technologiczny, szczególnie w dziedzinie motocykli elektrycznych i inteligentnych, które są promowane przez producentów, takich jak KTM i inni aktorzy, aby reagować na rosnące zapotrzebowanie.

Niemniej KTM ma również oko na umieszczenie na rynku i planuje zdywersyfikować portfel sprzedaży w celu dostosowania do nowych wymagań i trendów. Rozwój KTM 390 Duke 2023 z nowymi atrybutami i ulepszoną elektroniką jest tego przykładem. Konsumenci są coraz bardziej zainteresowani rowerami turystycznymi przygodowymi, a także modelami elektrycznymi, które zachęca firmy do opracowywania innowacyjnych projektów i technologii w celu pozostania konkurencyjnym.

W tym złożonym środowisku KTM kluczowe będzie przezwyciężenie nadchodzących wyzwań finansowych, a jednocześnie ustalił kurs na zrównoważoną przyszłość. Wsparcie Bajaja może być kluczem do udanej restrukturyzacji, podczas gdy KTM musi jednocześnie stawić czoła wyzwaniom szybko zmieniającego się rynku. Dlatego też oczekują dalsze osiągnięcia.