KTM in crisi: 600 milioni di euro mancano per il salvataggio!

KTM in crisi: 600 milioni di euro mancano per il salvataggio!

Mattighofen, Österreich - KTM, il ben noto produttore di motociclette, sta per essere un turno finanziario cruciale. La società ha urgentemente bisogno di 600 milioni di euro fino al 23 maggio, per pagare i creditori e per coprire i costi del processo di ristrutturazione in corso. Questa somma non è solo una misura per il bridging, ma anche cruciale per garantire il futuro dell'azienda. Secondo kosmo Il comproprietario indiano Bajaj KTM sostiene attivamente fornendo 50 milioni di euro nelle ultime settimane.

Nonostante questo sostegno finanziario, KTM ha dovuto interrompere temporaneamente la produzione a Mattighofen, in Austria superiore, alla fine di aprile. Questa interruzione deriva dai tempi di consegna prolungati per i componenti e una fornitura di materiali sbalorditivi. La ripresa dell'assemblaggio di motociclette è prevista per agosto. In un ulteriore passo verso la ristrutturazione, KTM ha annunciato nel novembre 2024 per preparare una domanda per un processo di ristrutturazione con auto -somministrazione. La gestione delle attività è resa possibile sotto la supervisione esterna attraverso la procedura al fine di ottenere un rinnovamento indipendente del gruppo KTM.

processo di rinnovamento e aggiustamenti di produzione

L'applicazione per il processo di ristrutturazione influisce non solo KTM AG, ma anche le sue filiali, come i componenti KTM GmbH e KTM F&E GmbH. Tuttavia, le società di vendita non sono interessate da questa procedura. L'obiettivo è organizzare un piano preliminare per il rinnovamento con i creditori entro 90 giorni. Al fine di adattarsi allo stock notturno di motociclette, KTM ha in programma di ridurre significativamente la produzione nei prossimi due anni, con un calo delle prestazioni operative in Austria di oltre 1 miliardo di euro nel 2025 e nel 2026.

Le difficoltà finanziarie sono gravi: KTM prevede un risultato annuale negativo nella gamma di tre alti milioni di cibi per l'esercizio finanziario del 2024. Ciò è in netto contrasto con le vendite record di gennaio 2024, che ha registrato un aumento delle vendite del 2 percento, durante le vendite nel 2024.

Analisi di mercato e prospettive future

Anche la situazione del mercato generale nel settore della motocicletta è sotto pressione, con il mercato che ha raggiunto una dimensione di circa $ 106,8 miliardi nel 2023. Il tasso di crescita annuale (CAGR) è stimato in un 8,5 per cento tra il 2024 e il 2032. Le sfide includono le norme e le rigide emissioni e la necessità di migliorare la sicurezza attraverso gli sviluppi tecnologici e la formazione dei conducenti. L'International Motorcycle Division sta vivendo progressi tecnologici, in particolare nell'area delle motociclette elettriche e intelligenti, che è promossa da produttori come KTM e altri attori per reagire alla crescente domanda.

Tuttavia, KTM ha anche un occhio sul suo posizionamento sul mercato e prevede di diversificare il portafoglio di vendite al fine di adattarsi a nuovi requisiti e tendenze. Lo sviluppo del KTM 390 Duke 2023 con nuovi attributi ed elettronica migliorata ne è un esempio. I consumatori sono sempre più interessati alle bici da tour d'avventura e ai modelli elettrici, il che esorta le aziende a sviluppare progetti e tecnologie innovative al fine di rimanere competitivi.

In questo ambiente complesso, sarà fondamentale per KTM superare le prossime sfide finanziarie e allo stesso tempo fissare il corso per un futuro sostenibile. Il supporto di Bajaj potrebbe essere la chiave per una ristrutturazione di successo, mentre KTM deve affrontare le sfide del mercato in rapida evoluzione allo stesso tempo. Ulteriori sviluppi sono quindi attesi con impazienza.

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OrtMattighofen, Österreich
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