KTM στην κρίση: 600 εκατομμύρια ευρώ λείπουν για τη διάσωση!
KTM στην κρίση: 600 εκατομμύρια ευρώ λείπουν για τη διάσωση!
Mattighofen, Österreich - Το KTM, ο καλά γνωστός κατασκευαστής μοτοσικλετών, πρόκειται να είναι μια κρίσιμη οικονομική στροφή. Η Εταιρεία χρειάζεται επειγόντως 600 εκατομμύρια ευρώ μέχρι τις 23 Μαΐου, για να πληρώσει τους πιστωτές και να καλύψει τα έξοδα της συνεχιζόμενης διαδικασίας ανακαίνισης. Το ποσό αυτό δεν είναι μόνο ένα μέτρο για τη γεφύρωση, αλλά και για την εξασφάλιση του μέλλοντος της εταιρείας. Σύμφωνα με το kosmo Ο Ινδός συνιδιοκτήτης Bajaj KTM το υποστηρίζει ενεργά με την παροχή 50 εκατομμυρίων ευρώ τις τελευταίες εβδομάδες.
Παρά την οικονομική υποστήριξη, η KTM έπρεπε να σταματήσει προσωρινά την παραγωγή στο Mattighofen της Άνω Αυστρίας στα τέλη Απριλίου. Αυτή η διακοπή προκύπτει από τους εκτεταμένους χρόνους παράδοσης για τα εξαρτήματα και την καταπληκτική παροχή υλικού. Η επανάληψη της συναρμολόγησης της μοτοσικλέτας σχεδιάζεται για τον Αύγουστο. Σε ένα περαιτέρω βήμα προς την αναδιάρθρωση, η KTM ανακοίνωσε τον Νοέμβριο του 2024 για να προετοιμάσει μια αίτηση για μια διαδικασία ανακαίνισης με αυτο -διαχείριση. Η διαχείριση των περιουσιακών στοιχείων καθίσταται δυνατή υπό την εξωτερική εποπτεία μέσω της διαδικασίας προκειμένου να επιτευχθεί ανεξάρτητη ανακαίνιση της ομάδας KTM.Ρυθμίσεις διαδικασίας και παραγωγής ανακαίνισης
Η αίτηση για τη διαδικασία ανακαίνισης επηρεάζει όχι μόνο την KTM AG, αλλά και τις θυγατρικές της, όπως τα στοιχεία KTM GmbH και KTM F & E GMBH. Ωστόσο, οι εταιρείες πωλήσεων δεν επηρεάζονται από αυτή τη διαδικασία. Ο στόχος είναι να οργανώσουμε ένα προκαταρκτικό σχέδιο για την ανακαίνιση με τους πιστωτές εντός 90 ημερών. Προκειμένου να προσαρμοστεί στο απόθεμα των μοτοσικλετών, η KTM σχεδιάζει να μειώσει σημαντικά την παραγωγή τα επόμενα δύο χρόνια, με μείωση των λειτουργικών επιδόσεων στην Αυστρία πάνω από 1 δισεκατομμύριο ευρώ το 2025 και το 2026.
Οι οικονομικές δυσκολίες είναι σοβαρές: η KTM αναμένει αρνητικό ετήσιο αποτέλεσμα στην υψηλή περιοχή τριών εκατομμυρίων εκατομμυρίων για το οικονομικό έτος του 2024. Αυτό έρχεται σε έντονη αντίθεση με τις πωλήσεις ρεκόρ του Ιανουαρίου 2024, οι οποίες κατέγραψαν αύξηση των πωλήσεων κατά 2 %, κατά τη διάρκεια των πωλήσεων το 2024.
Ανάλυση αγοράς και μελλοντικές προοπτικές
Η γενική κατάσταση της αγοράς στη βιομηχανία μοτοσικλετών βρίσκεται επίσης υπό πίεση, με την αγορά να φτάνει σε μέγεθος περίπου 106,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2023. Ο ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης (CAGR) εκτιμάται ότι είναι 8,5 % μεταξύ 2024 και 2032. Το Διεθνές Τμήμα Μοτοσικλέτας αντιμετωπίζει τεχνολογικές εξελίξεις, ειδικά στον τομέα των ηλεκτρικών και ευφυών μοτοσικλετών, η οποία προωθείται από κατασκευαστές όπως η KTM και άλλοι παράγοντες που αντιδρούν στην αυξανόμενη ζήτηση.Ωστόσο, η KTM παρακολουθεί επίσης την τοποθέτησή του στην αγορά και σχεδιάζει να διαφοροποιήσει το χαρτοφυλάκιο πωλήσεων προκειμένου να προσαρμοστεί στις νέες απαιτήσεις και τάσεις. Η ανάπτυξη του KTM 390 Duke 2023 με νέα χαρακτηριστικά και βελτιωμένα ηλεκτρονικά είναι ένα παράδειγμα αυτού. Οι καταναλωτές ενδιαφέρονται όλο και περισσότερο για ποδήλατα περιπέτειας, καθώς και ηλεκτρικά μοντέλα, τα οποία προτρέπουν τις εταιρείες να αναπτύξουν καινοτόμα σχέδια και τεχνολογίες προκειμένου να παραμείνουν ανταγωνιστικοί.
Σε αυτό το περίπλοκο περιβάλλον, θα είναι ζωτικής σημασίας για το KTM να ξεπεράσει τις επερχόμενες οικονομικές προκλήσεις και ταυτόχρονα να θέσει το μάθημα για ένα βιώσιμο μέλλον. Η υποστήριξη του Bajaj θα μπορούσε να είναι το κλειδί για την επιτυχή αναδιάρθρωση, ενώ η KTM πρέπει να αντιμετωπίσει ταυτόχρονα την ταχέως μεταβαλλόμενη αγορά. Επομένως, οι περαιτέρω εξελίξεις αναμένονται με ανυπομονησία.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mattighofen, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)