KTM v krizi: 600 milionů EUR chybí na záchranu!
KTM v krizi: 600 milionů EUR chybí na záchranu!
KTM, známý výrobce motocyklů, se chystá být zásadním finančním tahem. Společnost naléhavě potřebuje 600 milionů EUR do 23. května, aby zaplatila věřitelům a pokryla náklady na probíhající proces renovace. Tato částka není jen opatřením pro přemostění, ale také zásadní pro zajištění budoucnosti společnosti. Podle kosmo indický spoluvlastník Bajaj KTM jej aktivně podporuje v posledních několika týdnech.
Navzdory této finanční podpoře musela KTM na konci dubna dočasně zastavit výrobu v horním Rakousku Mattighofenu. Toto přerušení je výsledkem prodloužených dodacích dob pro komponenty a ohromujícího materiálu. Obnovení shromáždění motocyklů je plánováno na srpen. V dalším kroku k restrukturalizaci společnost KTM oznámila v listopadu 2024 na přípravu žádosti o proces renovace s vlastním řízením. Správa aktiv je umožněna pod vnějším dohledem prostřednictvím postupu, aby bylo dosaženo nezávislé renovace skupiny KTM.Proces renovace a úpravy výroby
Aplikace pro proces renovace ovlivňuje nejen KTM AG, ale také jeho dceřiné společnosti, jako jsou komponenty KTM GmbH a KTM F&E GmbH. Prodejní společnosti však tento postup neovlivňují. Cílem je zajistit předběžný plán renovace s věřiteli do 90 dnů. Za účelem přizpůsobení se nočním zásobám motocyklů plánuje KTM v příštích dvou letech výrazně snížit produkci, s poklesem provozního výkonu v Rakousku více než 1 miliardu EUR v roce 2025 a 2026.
Finanční potíže jsou vážné: KTM očekává negativní roční výsledek ve vysokém rozmezí třícigálního milionu pro finanční rok 2024. To je v ostrém kontrastu s rekordním prodejem ledna 2024, který během prodeje v roce 2024 zaznamenal nárůst prodeje o 2 procenta.
Analýza trhu a budoucí vyhlídky
Obecná situace na trhu v motocyklovém průmyslu je také pod tlakem, přičemž trh v roce 2023 dosáhl velikosti přibližně 106,8 miliardy dolarů. Roční míra růstu (CAGR) se odhaduje na 8,5 procenta mezi lety 2024 a 2032. Mezi výzvy patří přísné emisní předpisy a nutnost zlepšit zabezpečení prostřednictvím technologického vývoje a tvorby řidičů. Mezinárodní divize motocyklů zažívá technologický pokrok, zejména v oblasti elektrických a inteligentních motocyklů, které jsou podporovány výrobci, jako jsou KTM a další aktéři, aby reagovali na rostoucí poptávku.
KTM však také má na trh oko a plánuje diverzifikovat prodejní portfolio, aby se přizpůsobila novým požadavkům a trendům. Příkladem je vývoj KTM 390 Duke 2023 s novými atributy a vylepšenou elektronikou. Spotřebitelé se stále více zajímají o kola Adventure Touring a také na elektrické modely, které vyzývají společnosti, aby vyvinuly inovativní návrhy a technologie, aby zůstaly konkurenceschopné.
V tomto komplexním prostředí bude pro KTM zásadní překonat nadcházející finanční výzvy a zároveň stanovit kurz pro udržitelnou budoucnost. Podpora Bajaje by mohla být klíčem k úspěšné restrukturalizaci, zatímco KTM musí zároveň čelit výzvám rychle se měnícího trhu. Další vývoj se proto dychtivě očekává.
Details | |
---|---|
Ort | Mattighofen, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)