KTM AG: Odobreni načrti za prenovo - Prihodnost za zavarovano zgornjo Avstrijo!

KTM AG: Odobreni načrti za prenovo - Prihodnost za zavarovano zgornjo Avstrijo!

Mattighofen, Österreich - 23. maja 2025 je regionalno sodišče v Innkreisu objavilo pomembno odločitev za KTM AG in njene podružnice KTM komponente GmbH in KTM Research and Development GmbH. Kot so poročali ots.at, so bili potrjeni načrti za obnovo podjetja, kar je osrednji korak k zagotavljanju prihodnosti proizvajalca motoriklov. KTM ostaja pomemben delodajalec v zgornji Avstriji in regiji, podjetju pa se zahvaljuje vsem, ki so vpleteni za konstruktivno sodelovanje in zaupanje.

Ta potrditev sledi predhodni odločitvi sodišča z dne 25. februarja 2025, v kateri so upniki glasovali o načrtu prenove. Po informacijah [nachrichten.at] (https://www.nachrichten.at/wirtschaft/ktm- odločitev-xxx; art15,4028102) je bila za sprejemanje načrta potrebna večina upnikov in kapitala. Podrobnosti o prenovi določajo, da je treba do konca maja 2025 ustanoviti približno 600 milijonov evrov, za zagotovitev proizvodnje v MattigHofnu in zaposlitvi 3000 zaposlenih pa do konca maja je potrebnih približno 150 milijonov evrov.

finančne razmere in proizvodni načrti

Likvidnost za nadaljevanje proizvodnje je zavarovana v skladu z načrtom. Denarna kvota znaša 30 odstotkov, kar ustreza 548 milijonov evrov, ki jih je treba plačati do 23. maja 2025. Poleg tega poročajo, da bo od srednjega marca na voljo 50 milijonov evrov za financiranje proizvodnje, prvo tranšo potrebnih 150 milijonov evrov. Sodišče namerava končno potrditi načrt prenove v začetku junija 2025. Po besedah ​​predsednika AK-Oö Andreas Stangl ni nadaljnjih odpovedi, če bo načrt prenove sprejet. Trenutno je 61 ljudi, od tega 54 podjetij KTM, registriranih kot odpovedanih v AMS.

KTM AG se ne sooča samo s pravnimi in finančnimi ovirami, ampak se sooča tudi z izzivi na trgu. Kot so poročali IndustrieMagazin.at, matična družba Pierere Industrie AG je na koncu novembra sprožila evropski proces prestrukturiranja. Ta postopek je namenjen preprečevanju prezgodnjega zapadlega položaja obveznic in posojil za zadolževanje v višini približno 250 milijonov evrov, kar poudarja, da ne gre za olajšavo dolga, ker družba ni več -zapisana.

tržne in proizvodne razmere

Pierer Mobility in KTM AG se trenutno soočata z upadom in prenatrpanimi kampi. Približno 100.000 motociklov v vrednosti 1,4 milijarde evrov je trenutno neuspešnih, kar poudarja nujnost finančne stabilizacije. Podjetje je za zagotovitev likvidnosti potrebovalo premostitev financiranja v tri milijone milijonov. Poleg tega ostaja nejasno, kdo bi lahko nastopil kot potencialni rešitelj. Stefan Pierer je zanikal govorice o vstopu Marka Mateschitza na KTM, medtem ko je delo z indijskim partnerjem Bajajem Auto možna možnost.

Razvoj okoli KTM AG in njegovi načrti za obnovo niso ključni le za zaposlene in regijo, ampak tudi vplivajo na celotno industrijo motociklov v Evropi. Podjetje, ki ga nadzira Stefan Pierer, ima 50,1 odstotka mobilnosti piererja, preostalih 49,9 odstotka pa je v lasti Bajaj Auto. V prihodnjih mesecih bodo pokazali, ali sprejeti ukrepi zadostujejo, da se KTM AG vrne na tečaj.