KTM AG: Oppussingsplaner godkjent - Framtid for øvre Østerrike sikret!

KTM AG: Oppussingsplaner godkjent - Framtid for øvre Østerrike sikret!

Mattighofen, Österreich - 23. mai 2025 kunngjorde den regionale domstolen i Innkreis en viktig avgjørelse for KTM AG og dets datterselskaper KTM Components GmbH og KTM Research and Development GmbH. Som rapportert ots.at, ble selskapets renoveringsplaner bekreftet, som er et sentralt skritt mot å sikre fremtidens motorcycle-produsent. KTM er fortsatt en viktig arbeidsgiver i Øvre Østerrike og regionen, og selskapet takker alle involverte for konstruktivt samarbeid og tillit.

Denne bekreftelsen følger en tidligere avgjørelse fra retten 25. februar 2025, der kreditorene hadde stemt på renoveringsplanen. I henhold til informasjon fra [nachrichten.at] (https://www.nachrichten.at/wirtschaft/ktm- Decision-xxx; art15,4028102), var et flertall av kreditorer og kapital nødvendig for å godta planen. Renoveringsdetaljene bestemmer at rundt 600 millioner euro må settes opp innen utgangen av mai 2025, med rundt 150 millioner euro som er nødvendige for å sikre produksjonen i Mattighofen og ansettelsen av 3000 ansatte innen utgangen av mai.

økonomiske situasjoner og produksjonsplaner

Likviditeten for å gjenoppta produksjonen er sikret i henhold til planen. Kontantkvoten er 30 prosent, som tilsvarer 548 millioner euro, som skal betales innen 23. mai 2025. I tillegg rapporteres det at 50 millioner euro vil bli gjort tilgjengelig fra midten av mars for å finansiere produksjonen, den første transporten av de nødvendige 150 millioner euro. Retten planlegger å endelig bekrefte renoveringsplanen i begynnelsen av juni 2025. Ifølge AK-Oö-presidenten Andreas Stangl er det ingen ytterligere oppsigelser hvis renoveringsplanen er akseptert. For øyeblikket er 61 personer, inkludert 54 fra KTM -selskaper, registrert som avsluttet på AMS.

KTM AG blir ikke bare konfrontert med juridiske og økonomiske hindringer, men står også overfor utfordringer på markedet. Som rapportert industriemagazin.at, morselskapet Pierer Industrie Ag initierte en europeisk restruktureringsprosess på slutten av november. Denne prosedyren er rettet mot å forhindre en for tidlig skyld på grunn av obligasjoner og lovlån til et beløp på rundt 250 millioner euro, og understreker at det ikke er en gjeldslette fordi selskapet ikke er overindusert.

Markeds- og produksjonssituasjon

Pierer mobilitet og KTM AG står for tiden overfor fall og overfylte leirer. Rundt 100 000 motorsykler til en verdi av 1,4 milliarder euro er for tiden mislykket, noe som understreker presserende økonomi. Selskapet trengte å bygge bro mellom finansiering i en tresifret millioner for å sikre likviditet. I tillegg er det fortsatt uklart hvem som kan fremstå som en potensiell frelser. Stefan Pierer benektet rykter om en oppføring av Mark Mateschitz ved KTM, mens han jobbet med den indiske partneren Bajaj Auto er et mulig alternativ.

Utviklingen rundt KTM AG og dens renoveringsplaner er ikke bare avgjørende for de ansatte og regionen, men har også innvirkning på hele motorsykkelindustrien i Europa. Selskapet, som styres av Stefan Pierer, har 50,1 prosent av Pierer -mobiliteten, mens de resterende 49,9 prosent eies av Bajaj Auto. De kommende månedene vil vise om tiltakene som er tatt er tilstrekkelige for å få KTM AG tilbake på kurs.