KTM AG: piani di ristrutturazione approvati - futuro per l'Austria superiore garantita!

KTM AG: piani di ristrutturazione approvati - futuro per l'Austria superiore garantita!

Mattighofen, Österreich - Il 23 maggio 2025, il tribunale regionale degli Innkreis ha annunciato una decisione importante per KTM AG e le sue consociate KTM Components GmbH e KTM Research and Development GmbH. Come riportato ots.at, i piani di ristrutturazione della società sono stati confermati, che è un passo centrale verso il futuro del produttore di motociclisti. KTM rimane un importante datore di lavoro nell'Alta Austria e nella regione e la società ringrazia tutti i soggetti coinvolti per la cooperazione e la fiducia costruttive.

Questa conferma segue una precedente decisione da parte della Corte del 25 febbraio 2025, in cui i creditori avevano votato sul piano di ristrutturazione. Secondo le informazioni di [nachrichten.at] (https://www.nachrichten.at/wirtschaft/ktm- Decision-xxx; art15.4028102), la maggioranza dei creditori e il capitale erano necessari per accettare il piano. I dettagli di ristrutturazione prevedono che entro la fine di maggio 2025 circa 600 milioni di euro debbano essere istituiti, con circa 150 milioni di euro necessari per garantire la produzione a Mattighofen e l'impiego di 3000 dipendenti entro la fine di maggio.

situazione finanziaria e piani di produzione

La liquidità per riprendere la produzione è garantita in base al piano. La quota in contanti è del 30 percento, che corrisponde a 548 milioni di euro, che devono essere pagati entro il 23 maggio 2025. Inoltre, è stato riferito che 50 milioni di euro saranno resi disponibili da metà marzo alla produzione finanziaria, la prima tranche dei 150 milioni di euro richiesti. Il tribunale prevede di confermare finalmente il piano di rinnovamento all'inizio di giugno 2025. Secondo il presidente di AK-Oö Andreas Stangl, non vi sono ulteriori terminazioni se il piano di ristrutturazione è accettato. Attualmente, 61 persone, di cui 54 da società KTM, sono registrate come terminate presso l'AMS.

KTM AG non si trova solo di fronte agli ostacoli legali e finanziari, ma deve anche affrontare sfide sul mercato. Come riportato industriemagazin.at, la società madre Pierer Industrie AG ha avviato un processo di ristrutturazione europeo alla fine di novembre. Questa procedura mira a prevenire una dovuta posizione prematura di obbligazioni e prestiti per le note di promessa per un importo di circa 250 milioni di euro, sottolineando che non si tratta di un sollievo dal debito perché la società non è finita.

mercato e situazione di produzione

Pierer Mobility e KTM AG stanno attualmente affrontando cali e campi sovraffollati. Circa 100.000 motociclette per un valore di 1,4 miliardi di euro non hanno successo, il che sottolinea l'urgenza della stabilizzazione finanziaria. La Società aveva bisogno di finanziamenti per colmare in un milione di tre cifre per garantire la liquidità. Inoltre, non è chiaro chi potrebbe apparire come un potenziale salvatore. Stefan Pierer ha negato le voci su un'ingresso di Mark Mateschitz a KTM, mentre lavora con il partner indiano Bajaj Auto è una possibile opzione.

Gli sviluppi attorno a KTM AG e i suoi piani di ristrutturazione non sono solo cruciali per i dipendenti e la regione, ma hanno anche un impatto sull'intera industria delle motociclette in Europa. La società, che è controllata da Stefan Pierer, detiene il 50,1 per cento della mobilità di Pier, mentre il restante 49,9 per cento è di proprietà di Bajaj Auto. I prossimi mesi mostreranno se le misure adottate sono sufficienti per riportare KTM AG in corso.