KTM AG: Planes de renovación aprobados - ¡Futuro para la Alta Austria asegurada!

KTM AG: Planes de renovación aprobados - ¡Futuro para la Alta Austria asegurada!

Mattighofen, Österreich - El 23 de mayo de 2025, el Tribunal Regional de Innkreis anunció una decisión importante para KTM AG y sus subsidiarias KTM Components GmbH y KTM Research and Development GmbH. Como se informó OTS.AT, se confirmaron los planes de renovación de la compañía, que es un paso central para proteger el futuro del fabricante de la motocicleta. KTM sigue siendo un empleador importante en la Alta Austria y la región, y la compañía agradece a todos los involucrados por la cooperación y confianza constructivas.

Esta confirmación sigue una decisión previa del Tribunal del 25 de febrero de 2025, en la que los acreedores habían votado sobre el plan de renovación. De acuerdo con la información de [nachrichten.at] (https://www.nachrichten.at/wirtschaft/ktm- decision-xxx; art15,4028102), era necesario una mayoría de acreedores y capital para aceptar el plan. Los detalles de la renovación estipulan que se deben establecer alrededor de 600 millones de euros a fines de mayo de 2025, con alrededor de 150 millones de euros necesarios para asegurar la producción en Mattighofen y el empleo de 3000 empleados a fines de mayo.

Situación financiera y planes de producción

La liquidez para reanudar la producción se asegura de acuerdo con el plan. La cuota de efectivo es del 30 por ciento, que corresponde a 548 millones de euros, que se pagarán antes del 23 de mayo de 2025. Además, se informa que se pondrán a disposición 50 millones de euros desde mediados de marzo para financiar la producción, el primer tramo de los 150 millones de euros requeridos. El tribunal planea finalmente confirmar el plan de renovación a principios de junio de 2025. Según el presidente de AK-Oö, Andreas Stangl, no hay terminaciones adicionales si se acepta el plan de renovación. Actualmente, 61 personas, incluidas 54 de las compañías KTM, están registradas como terminadas en el AMS.

KTM AG no solo se enfrenta a obstáculos legales y financieros, sino que también enfrenta desafíos en el mercado. Como se informó Industriemagazin.at, la empresa matriz Pierer Industrie agilizó un proceso de reestructuración europea a fines de noviembre. Este procedimiento tiene como objetivo prevenir una posición debida prematura de los bonos y préstamos de notas de promisería por un monto de alrededor de 250 millones de euros, enfatizando que no es un alivio de la deuda porque la compañía no está más.

Situación de mercado y producción

Pierer Mobility y KTM AG se enfrentan actualmente a los campamentos de disminución y superpoblados. Actualmente no tienen éxito alrededor de 100,000 motocicletas por valor de 1.400 millones de euros, lo que subraya la urgencia de la estabilización financiera. La compañía necesitaba un puente de financiamiento en un millones de tres dígitos para asegurar la liquidez. Además, no está claro quién podría aparecer como un salvador potencial. Stefan Pierer negó los rumores sobre una entrada de Mark Mateschitz en KTM, mientras que trabajar con el socio indio Bajaj Auto es una posible opción.

Los desarrollos alrededor de KTM AG y sus planes de renovación no solo son cruciales para los empleados y la región, sino que también tienen un impacto en toda la industria de motocicletas en Europa. La compañía, controlada por Stefan Pierer, posee el 50.1 por ciento de la movilidad de Pierer, mientras que el 49.9 por ciento restante es propiedad de Bajaj Auto. Los próximos meses mostrarán si las medidas tomadas son suficientes para que KTM AG vuelva al curso.