KTM AG: Schváleno plány rekonstrukce - Budoucnost pro Horní Rakousko zabezpečené!

KTM AG: Schváleno plány rekonstrukce - Budoucnost pro Horní Rakousko zabezpečené!

Dne ​​23. května 2025 Regionální soud v Innnkreis oznámil důležité rozhodnutí pro KTM AG a její dceřiné společnosti KTM komponenty GmbH a KTM Research and Development GmbH. Jak bylo uvedeno ots.at, byly potvrzeny plány renovace společnosti, což je ústřední krok k budoucnosti produkce motocyklů. KTM zůstává důležitým zaměstnavatelem v horním Rakousku a v regionu a společnost děkuje všem zúčastněným za konstruktivní spolupráci a důvěru.

Toto potvrzení se řídí předchozím rozhodnutím soudu z 25. února 2025, ve kterém věřitelé hlasovali o plánu renovace. Podle informací z [nachrichten.at] (https://www.nachrichten.at/wirtschaft/ktm- rozhodnutí-xxx; ART15 4028102) byla k přijetí plánu nutná většina věřitelů a kapitálu. Podrobnosti o rekonstrukci stanoví, že do konce května 2025 musí být zřízeno přibližně 600 milionů EUR, přičemž k zajištění výroby v Mattighofenu a zaměstnání 3000 zaměstnanců do konce května musí být přibližně 150 milionů EUR.

Finanční situace a výrobní plány

Likvidita k obnovení produkce je zajištěna podle plánu. Hotovostní kvóta je 30 procent, což odpovídá 548 milionům EUR, které mají být zaplaceny do 23. května 2025. Kromě toho se uvádí, že od poloviny dopoledne bude k dispozici 50 milionů EUR k financování výroby, což je první tranše požadovaných 150 milionů EUR. Soudní dvůr plánuje konečně potvrdit plán renovace na začátku června 2025. Podle prezidenta Ak-Oö Andreas Stangl není další ukončení, pokud je plán renovace přijat. V současné době je 61 lidí, z toho 54 od společností KTM, zaregistrováno jako ukončené na AMS.

KTM AG je nejen konfrontován s právními a finančními překážkami, ale také čelí výzvám na trhu. Jak bylo uvedeno IndustrieMagazin.at, zahájila mateřská společnost Ag european restrukturalizační proces na konci listopadu. Cílem tohoto postupu je zabránit předčasnému náležitému pozici dluhopisů a půjček na směnky ve výši přibližně 250 milionů EUR, přičemž zdůrazňuje, že se nejedná o úlevu od dluhu, protože společnost není nadměrná.

Tržní a výrobní situace

Pierer Mobility a KTM AG v současné době čelí poklesu a přeplněným táborům. V současné době je v současné době neúspěšné přibližně 100 000 motocyklů v hodnotě 1,4 miliardy EUR, což zdůrazňuje naléhavost finanční stabilizace. Společnost potřebovala přemostění financování ve třech divácích milionů, aby zajistila likviditu. Kromě toho zůstává nejasné, kdo by se mohl objevit jako potenciální spasitel. Stefan Pierer popřel zvěsti o vstupu Marka Mateschitze v KTM, zatímco práce s indickým partnerem Bajaj Auto je možná možností.

Vývoj kolem KTM AG a jeho plánů rekonstrukce není pro zaměstnance a region nejen zásadní, ale má také dopad na celý motocyklový průmysl v Evropě. Společnost, která je ovládána společností Stefan Pierer, drží 50,1 procenta mobility Pierere, zatímco zbývajících 49,9 procenta je ve vlastnictví Bajaj Auto. V nadcházejících měsících ukážou, zda přijatá opatření jsou dostatečná k tomu, aby se KTM AG vrátila na kurz.