Estacionamento gratuito para Wiener Busse: É assim que Schwedenplatz está aliviado!

Estacionamento gratuito para Wiener Busse: É assim que Schwedenplatz está aliviado!

Schwedenplatz, 1010 Wien, Österreich - Em Viena, foi lançado um novo projeto piloto de trânsito, que acontece de junho a setembro de 2025. Isso deve melhorar a situação do tráfego em Schwedenplatz e neutralizar o caos do treinador em particular. OE24.AT zona que as empresas de ônibus podem quase park. O objetivo é aliviar o tráfego no centro e evitar engarrafamentos com zonas de entrada e saída.

Como parte do projeto, os primeiros 15 minutos de estacionamento podem ser usados ​​nas paradas designadas no Franz-Josefs-kai ou na torre do anel sem nenhum custo. Uma tarifa regular de cinco euros é calculada para o próximo trimestre de uma hora, mas que será suportado pelo grupo especialista, se forem ônibus com placas vinenesas. Este regulamento é particularmente importante para passeios pela cidade e viagens diárias.

Novos lugares de espera para treinadores

O projeto piloto oferece às empresas de ônibus a oportunidade de usar novos locais de espera para minimizar as dificuldades de trânsito ao entrar e sair. Uma zona especial de entrada e saída está disponível para até cinco treinadores em Schwedenplatz para até cinco treinadores, mas não aguardam mais ônibus. Para apoiar essas mudanças, o grupo especializado de empresas de empresas de automóveis e o grupo especializado dos guias turísticos fizeram um acordo.

Projeto piloto como um teste

O registro do driver é feito através do aplicativo Apcoa Flow, que permite que um código de registro de sete dígitos seja obtido. Este código é um pré -requisito para o uso dos locais de tração, que por sua vez só podem ser usados ​​pelo grupo especializado após a ativação. Vozes especializadas do planejamento do tráfego, como em stadttraum.com, enfatiza a necessidade de integrar as necessidades de todos os usuários da estrada ao planejamento.

Os objetivos deste projeto piloto e as etapas de planejamento que o acompanham também podem trazer mudanças positivas a longo prazo para o tráfego no centro da cidade de Viena. No caso de um curso positivo, é considerada uma expansão do projeto. A importância de sequências de tráfego eficientes e locais de espera em funcionamento como parte da mobilidade urbana moderna não deve ser subestimada.