Gratis parkeren voor Wiener Busse: dit is hoe Schwedenplatz opgelucht is!

Gratis parkeren voor Wiener Busse: dit is hoe Schwedenplatz opgelucht is!

Schwedenplatz, 1010 Wien, Österreich - In Wenen werd een nieuw verkeerspilootproject gelanceerd, dat loopt van juni tot September 2025. Dit zou de verkeerssituatie op Schwedenplatz moeten verbeteren en de coach chaos in het bijzonder tegengaan. OE24.at rapporten dat Wiener busbedrijven bijna vrij kunnen maken om hun voertuigen in een gebonden Zone in een Definited Zone in een Definited Zone On Schwedenplatz te parkeren. Het doel is om het centrum van het centrum te verlichten en om files met binnenkomst- en exitzones te voorkomen.

Als onderdeel van het project kan de eerste 15 minuten parkeren worden gebruikt bij de aangewezen stops bij de Franz-Josefs-Kai of de ringtoren zonder kosten. Een regelmatig tarief van vijf euro wordt berekend voor het volgende kwartaal, maar dat zal worden gedragen door de gespecialiseerde groep, als het bussen zijn met Weense kentekenplaten. Deze verordening is vooral belangrijk voor stadsreizen en dagtochten.

Nieuw wachtplaatsen voor coaches

Het pilootproject biedt de busbedrijven de mogelijkheid om nieuwe wachtplaatsen te gebruiken om de verkeersstoornissen te minimaliseren bij het in en uit. Een speciale inzending en exitzone is beschikbaar voor maximaal vijf coaches bij Schwedenplatz voor maximaal vijf coaches, maar wachten niet langer op bussen. Om deze wijzigingen te ondersteunen, hebben de gespecialiseerde groep autobedrijven en de gespecialiseerde groep van de toeristische gidsen een overeenkomst gesloten.

Bovendien kunnen de bussen ook gratis worden geparkeerd op de parkeerplaats in de Reichsbrücke voor maximaal drie uur, dit onder dezelfde omstandigheden. Na de maximale parkeertijd kunnen de bussen naar een trekstation rijden om ervoor te zorgen dat er geen parkeerplaatsen worden geblokkeerd. Deze pull-up plaatsen bevinden zich op busbaaien, zogenaamde "zaagtandparkeerplaatsen", evenals bij schuine parkeerplaatsen op de busparkeerplaats bij de Franz-Josefs-Kai.

Pilootproject als een testrun

De registratie van de bestuurder wordt gemaakt via de APCOA Flow-app, waarmee een zevencijferige registratiecode kan worden verkregen. Deze code is een voorwaarde voor het gebruik van de trekplaatsen, die op hun beurt alleen door de gespecialiseerde groep na activering kunnen worden gebruikt. Expertstemmen van de verkeersplanning, zoals op Stadttraum.com, benadrukken de noodzaak om de behoeften van alle weggebruikers te integreren in planning.

De doelen van dit pilootproject en de bijbehorende planningsstappen kunnen mogelijk ook positieve wijzigingen op lange termijn brengen voor verkeer in het stadscentrum van Wenen. In het geval van een positieve cursus wordt een uitbreiding van het project overwogen. Het belang van efficiënte verkeerssequenties en functionerende wachtplaatsen als onderdeel van de moderne stedelijke mobiliteit moet daarom niet worden onderschat.