Besplatno parking za Wiener Busse: Ovako je Schwedenplatz ublažen!

Besplatno parking za Wiener Busse: Ovako je Schwedenplatz ublažen!

Schwedenplatz, 1010 Wien, Österreich - U Beču je pokrenut novi prometni pilot projekt, koji traje od lipnja do rujna 2025. godine. To bi trebalo poboljšati prometnu situaciju na Schwedenplatzu i posebno suprotstaviti se kaosu trenera. OE24.at izvještava da se zona za koje se nalazi u parkiralištima. Cilj je ublažiti promet u centru grada i izbjeći prometne gužve s ulaznim i izlaznim zonama.

Kao dio projekta, prvih 15 minuta parkiranja može se koristiti na određenim zaustavljanjima u Franz-Josefs-kai ili prstenastom tornju bez ikakvih troškova. Redovna tarifa od pet eura izračunava se za sljedeće četvrtine sata, ali koju će nositi specijalistička skupina, ako se radi o autobusima s bečkim registarskim tablicama. Ova je regulacija posebno važna za gradske ture i dnevne izlete.

Nova mjesta čekanja za trenere

Pilot projekt pruža autobusnim tvrtkama priliku da koriste nova mjesta čekanja kako bi umanjili invaliditet u prometu prilikom ulaska i izlaska. Posebna zona ulaska i izlaza dostupna je za do pet trenera u Schwedenplatzu za do pet trenera, ali više ne čekaju autobuse. Kako bi podržali ove promjene, specijalistička skupina tvrtki za automobile i specijalistička skupina turističkih vodiča sklopila su dogovor.

Osim toga, autobusi se mogu besplatno parkirati na parkiralištu na Reichsbrückeu do tri sata, to u istim uvjetima. Nakon maksimalnog vremena parkiranja, autobusi se mogu voziti do stanice za povlačenje kako bi se osiguralo blokiranje parkirnih mjesta. Ova mjesta za izvlačenje nalaze se na autobusnim uvalama, takozvanim "pilanim parkiralištima", kao i na nagnutim parkiralištima na parkiralištu autobusa na Franz-Josefs-kai.

Pilot projekt kao testni trčanje

Registracija vozača vrši se putem aplikacije APCOA Flow, koja omogućuje dobivanje sedmoznamenkastih registracijskih koda. Ovaj je kôd preduvjet za upotrebu mjesta za povlačenje, što zauzvrat može koristiti i specijalna skupina nakon aktivacije. Stručni glasovi iz planiranja prometa, kao na stadttraum.com, naglašavaju potrebu integriranja potreba svih korisnika cesta u planiranje.

Ciljevi ovog pilot projekta i prateći koraci planiranja mogli bi također donijeti dugoročne pozitivne promjene za promet u središtu grada Beča. U slučaju pozitivnog tečaja razmatra se širenje projekta. Važnost učinkovitih prometnih nizova i funkcioniranja mjesta čekanja kao dio moderne urbane mobilnosti, stoga, ne treba podcijeniti.