Parkování zdarma pro Wiener Busse: Takto se SchwedenPlatz ulevilo!

Parkování zdarma pro Wiener Busse: Takto se SchwedenPlatz ulevilo!

Ve Vídni byl zahájen nový dopravní pilotní projekt, který probíhá od června do září 2025. To by mělo zlepšit dopravní situaci na Schwedenplatz a působí zejména na chaos trenéra. [OE24.AT] (https://www.oe24. Cílem je zmírnit provoz v centru města a vyhnout se dopravním zácpě s vstupními a výstupnými zónami.

V rámci projektu lze prvních 15 minut parkování použít na určených zastávkách na Franz-Josefs-Kai nebo na prstencové věži bez nákladů. Pravidelný tarif ve výši pěti EUR se počítá po příštím čtvrtletí hodiny, ale který ponese specializovanou skupinu, pokud se jedná o autobusy s vídeňskými poznávacími značkami. Toto nařízení je zvláště důležité pro městské zájezdy a jednodenní výlety.

Nová čekací místa pro trenéry

Pilotní projekt dává autobusovým společnostem příležitost použít nová čekací místa k minimalizaci dopravních postih při vstupu a ven. Speciální vstupní a výstupní zóna je k dispozici až pro pět trenérů ve Schwedenplatz až pro pět trenérů, ale již neočekávejte autobusy. Za účelem podpory těchto změn uzavřela specializovaná skupina společností automobilové společnosti a specializovaná skupina turistických průvodců dohodou.

Kromě toho mohou být autobusy také zaparkovány zdarma na parkovišti na Reichsbrücke po dobu až tří hodin, což je za stejných podmínek. Po maximální době parkovací doby mohou autobusy jet na starningovou stanici, aby se zajistilo, že žádná parkovací místa nebudou blokována. Tato vytahovací místa se nacházejí na zátokách autobusů, tzv. „Sawtooth parkovací místa“ a také na nakloněných parkovacích místech na parkovišti autobusu na Franz-Josefs-Kai.

Pilotní projekt jako testovací běh

Registrace ovladače se provádí prostřednictvím aplikace Apcoa Flow, která umožňuje získat sedmimístný registrační kód. Tento kód je předpokladem pro použití míst pro tažení, která může specializovatelná skupina použít pouze po aktivaci. Odborní hlas z plánování provozu, jako na stadttraum.com, zdůrazňují potřebu integrovat potřeby všech silničních uživatelů do plánování.

Cíle tohoto pilotního projektu a doprovodné kroky plánování by mohly také přinést dlouhodobé pozitivní změny pro provoz v centru města Vídeň. V případě pozitivního průběhu se zvažuje rozšíření projektu. Důležitost účinných dopravních sekvencí a fungujících čekacích míst jako součást moderní městské mobility by proto neměla být podceňována.