Безплатен паркинг за Wiener Busse: Ето как се облекчава Schwedenplatz!

Безплатен паркинг за Wiener Busse: Ето как се облекчава Schwedenplatz!

Schwedenplatz, 1010 Wien, Österreich - Във Виена беше стартиран нов пилотен проект за движение, който продължава от юни до септември 2025 г. Това трябва да подобри ситуацията на движението на Schwedenplatz и да противодейства в частност на треньора. OE24.AT съобщава, че автобусните компании могат почти да паркират пребиваването си в дефинирана зона на Schwedenplatz. Целта е да се облекчат трафика в центъра и да се избегнат задръствания с зони за влизане и изход.

Като част от проекта, първите 15 минути паркиране могат да се използват на определените спирки на Франц-Йозеф-Кай или на пръстената без разходи. Редовна тарифа от пет евро се изчислява за следващото тримесечие на час, но която ще се носи от специализираната група, ако е автобуси с виенски регистрационни табели. Този регламент е особено важен за градските обиколки и ежедневните пътувания.

Нови места за чакане за треньори

Пилотният проект дава възможност на автобусните компании да използват нови места за чакане, за да сведат до минимум уврежданията в движението при влизане и излизане. Специална зона за влизане и излизане е на разположение за до петима треньори в Schwedenplatz за до пет треньори, но вече не очакват автобуси. За да подкрепят тези промени, специализираната група компании за автомобилни компании и специализираната група на туристическите ръководства направиха споразумение.

В допълнение, автобусите могат да бъдат паркирани и безплатно на паркинга на Райхсбрке за до три часа, това при същите условия. След максималното време за паркиране автобусите могат да шофират до дърпаща станция, за да гарантират, че няма блокирани места за паркиране. Тези места за изтегляне са разположени на автобусни заливи, така наречените „паркоместа за паркиране“, както и на наклонени паркоместа на паркинга на автобуса на Franz-Josefs-Kai.

Пилотен проект като тестов цикъл

Регистрацията на драйвера се извършва чрез приложението APCOA Flow, което позволява да се получи седемцифрен регистрационен код. Този код е предпоставка за използването на местата за дърпане, което от своя страна може да се използва само от специализираната група след активиране. Експертни гласове от планирането на трафика, както на stadttraum.com, подчертават необходимостта от интегриране на нуждите на всички участници в движението в планирането.

Целите на този пилотен проект и придружаващите стъпки за планиране може също да донесат дългосрочни положителни промени за трафика в центъра на града на Виена. В случай на положителен курс се разглежда разширяване на проекта. Следователно значението на ефективните поредици от трафика и функциониращите места като част от съвременната градска мобилност не трябва да се подценява.