Koralmahn: Viltis ar iliuzija Karinto ekonomikai?

Koralmahn: Viltis ar iliuzija Karinto ekonomikai?

Kärnten, Österreich - „Koralm“ geležinkelio išplėtimas, kurį daugelis laiko „galimybe„ atsitiktinumui “Karintinei, yra kritinių diskusijų dėmesys. Šiame kontekste ekonomistas Norbertas Wohlgemuth Pabrėžia, kad būtina realiau pažvelgti į „Koralmsche“ lūkesčius ir tiksliau išanalizuoti tai, kiek projektas iš tikrųjų gali sukelti naują impulsą

Karinos ekonomika lengvai priklauso nuo paslaugų sektoriaus, kuris prisideda prie šalies pridėtinės vertės, kurios dalis yra 62%. Beveik trečdalis, tiksliau, 36,3%, yra iš gamybos zonos. Kita vertus, žemės ūkis ir miškininkystė vaidina antrąjį vaidmenį tik 1,8%. Šie skaičiai iliustruoja pagrindines Karinto ekonomikos struktūrines problemas, ypač tuo metu, kai nuo tūkstantmečio pradžios pramonės įtaka buvo didėjama.

Ekonominiai iššūkiai ir duomenų ištekliai

Dabartinės ekonominės sąlygos Karinte yra sudėtingos. Ekonominės politikos ataskaita ir informacinė sistema „Carinthia“ (WIBIS) siūlo išsamius duomenis ir informaciją, kuri padeda remti regioninę ekonominę, finansavimą ir struktūrinę politiką. „Wibis“ buvo prieinamas daugiau nei dešimtmetį ir suteikia gilų supratimą apie įvairius šalies ekonominius aspektus, įskaitant užimtumo duomenis, nedarbo vertes ir gyventojų prognozes.

„Wibis“ aptariamos skirtingos sritys, įskaitant informaciją apie gyventojų struktūrą, darbuotojų skaičių ir ekonominius laikraščius, kurie teikia mėnesinę informaciją apie ekonominę situaciją. Tai taip pat siūlo vertingų įžvalgų apie tyrimų ir plėtros sritį, kuri gali būti nepaprastai svarbi būsimiems Karinos konkurencingumui.

Išvada ir perspektyva

Daugiau informacijos apie „Koralbahn“ ir kūrimą Karinte galima rasti pranešimuose apie krone , Ekonominės politikos ataskaita ir informacinė sistema