Koralmahn: Jaunais savienojums revolucionizē Karintijas satiksmi!

Koralmahn: Jaunais savienojums revolucionizē Karintijas satiksmi!

Graz, Österreich - No 2025. gada decembra oficiāli tiks nodots Koralmahns. Šajā svarīgajā infrastruktūras projektā ietilpst iespaidīgs 33 -kilometra garais tunelis, kas saīsinās ceļojuma laiku starp Grazu un Klagenfurtību tikai līdz 45 minūtēm. Karintijas gubernators Pīters Kaizers ir optimistisks un apraksta jauno dzelzceļa savienojumu kā stūrakmeni "jaunai centrālajai teritorijai ar pusotru miljonu cilvēku". Šīs attīstības rezultātā rodas arī ekonomiskās iespējas Austrijas dienvidiem, kas vēl vairāk uzsver projekta nozīmi.

Koralmt tuneļa būvniecība ir sarežģīts un prasīgs projekts, kas ilga gadu desmitiem un to padarīja iespējamu milzīgi finanšu resursi un tūkstošiem cilvēku darbs. Tas parāda, cik svarīgs Koralmt tunelis ir paredzēts ne tikai mobilitātei, bet arī ekonomiskajai attīstībai reģionā. Krone ziņo, ka Koralmahns ir integrēts visaptverošā stratēģijā infrastruktūras paplašināšanai Austrijā.

būtiskas investīcijas infrastruktūrā

Koralma dzelzceļš nav vienīgais lielais infrastruktūras projekts, kas tiek realizēts Austrijā. Gada ieguldījumi transporta infrastruktūras paplašināšanā un atjaunošanā ir izšķiroši svarīgi. Ziņojums sniedz pārskatu par nozīmīgajām summām, kas ieguldītas dažādās jomās:

• Asfinag: vairāk nekā 1 miljards eiro gadā.
• ÖBB: gadā vairāk nekā 2 miljardi eiro.
• Bundeskimmobiliegesellschaft (Big): vidēji 500 miljoni eiro gadā.

ASFINAG plāno nozīmīgus projektus, piemēram, 1 miljarda eiro finansējumu Mühlkreis Autobahn (A 7) un Linz Autobahn (A 26). ÖBB investīcijas tiek veiktas arī Koralbahn starp Graz un Klagenfurt, kura kopējais garums ir 470 km un kopējās izmaksas ir 5,2 miljardi eiro.

Var novērot, ka šie pasākumi ne tikai optimizē pasažieru satiksmi, bet arī veicina skarto reģionu ekonomisko saikni un izaugsmi. Detalizēti, Koralmbahn ēka tiek uzsvērta kā viens no centrālajiem projektiem, kas jau ir sasniedzis 90% no būvniecības progresa 2024. gadā kopš celtniecības sākuma 1999. gadā. Visbeidzot, tiek pieņemts arī infrastruktūras projektu nozīme reģiona darba tirgu nākotnē. Paredzams, ka, ņemot vērā savienojumu ar svarīgām biznesa vietām, tiks reklamēts uzņēmumu norēķins, kas galu galā arī stiprinās reģionālo darba tirgu.