Koralmahn: Uus ühendus muudab Carinthia liikluse revolutsiooniks!

Koralmahn: Uus ühendus muudab Carinthia liikluse revolutsiooniks!

Graz, Österreich - Alates 2025. aasta detsembrist võetakse ametlikult tööle. See oluline infrastruktuuriprojekt sisaldab muljetavaldavat 33 -kilomeetrit pikkust tunnelit, mis lühendab Grazi ja Klagenfurdi vahelise sõiduaega vaid 45 minutini. Carinthia kuberner Peter Kaiser on optimistlik ja kirjeldab uut raudteeühendust kui "uue keskosaga, kus on poolteist miljonit inimest" nurgakivi. Selle arengu tulemuseks on ka Austria lõunaosa jaoks majanduslikud võimalused, mis rõhutavad veelgi projekti olulisust.

Koralmti tunneli ehitamine esindab keerulist ja nõudlikku projekti, mis võttis aastakümneid ja mis võimaldas tohutud rahalised ressursid ja tuhandete inimeste töö. See näitab, kui oluline on Koralmti tunnel mitte ainult liikuvuse, vaid ka piirkonna majandusarengu jaoks. krone teatab, et KoralmAhn on integreeritud terviklikku strateegiasse Austrias infrastruktuuri laiendamiseks.

olulised investeeringud infrastruktuuri

Koralmi raudtee pole ainus suur infrastruktuuriprojekt, mis Austrias realiseerub. Aastased investeeringud transpordi infrastruktuuri laienemisse ja renoveerimisse on üliolulised. aruanne annab ülevaate olulistest summadest, mis on investeerinud erinevates valdkondades:

• Asfinag: üle 1 miljardi euro aastas.
• Öbb: rohkem kui 2 miljardit eurot aastas.
• Bundeskimmobiengesellschaft (suur): keskmiselt 500 miljonit eurot aastas.

Asfinag kavandab olulisi projekte, näiteks Mühlkreis Autobahni (A 7) ja Linz Autobahni (A 26) rahastamine 1 miljard eurot. Öbb -s tehakse investeeringud ka Grazi ja Klagenfurdi vahel Koralbahnis, mille kogupikkus on 470 km ja kogukulud on 5,2 miljardit eurot.

Võib täheldada, et need meetmed mitte ainult ei optimeeri reisijate liiklust, vaid edendavad ka mõjutatud piirkondade majanduslikku seost ja kasvu. Üksikasjalikult rõhutatakse Koralmbahni hoonet kui ühte keskset projekti, mis on juba jõudnud 90% -ni ehituse edusammudest 2024. aastal pärast ehituse algust 1999. aastal. Lõpuks eeldatakse ka

infrastruktuuriprojektide tähtsust piirkonna tööturgude tuleviku jaoks. Seoses oluliste ärikohtadega on eeldatav, et ettevõtete arveldatakse, mis lõpuks tugevdab ka piirkondlikku tööturgu.