Botsing op de niveauovergang: vier gewonden na merk in St. Ruprecht!

Botsing op de niveauovergang: vier gewonden na merk in St. Ruprecht!

Wollsdorf, St. Ruprecht an der Raab, Steiermark, Österreich - Op maandag 26 mei 2025 vond een moeilijke botsing tussen een passagierstrein op lijn S31 en een vrachtwagen plaats op de niveauoversteek in Wollsdorf, St. Ruprecht An Der Raab, Styria. Het incident vond plaats kort na 11:26 uur toen de vrijwilligersbrigades St. Ruprecht An Der Raab, Kühwiesen en Gleisdorf werden gewaarschuwd. De brandweer kreeg steun van de Weiz Volunteer Fire Brigade.

Na de botsing vloog zowel de passagierstrein als de vrachtwagen. Een totaal van vier brandweerkorpsen met 14 voertuigen en 74 hulpdiensten waren op de site, waar ze de taken van het bestrijden van brand overnamen, het beveiligen van het ongevallocatie en de zorg voor de gewonde personen. Vier mensen raakten gewond bij het incident, waaronder een 36-jarige vrachtwagenchauffeur van Nepalese burgerschap, die de overtreding van het rode licht pleegde toen hij opgenomen was in de spoorwegovergang.

ernstige verwondingen en evacuatie

De vrachtwagenchauffeur kon zich redden van de brandende cabine. Een persoon die ernstig gewond raakte, moest met de reddingshelikopter C17 naar het ziekenhuis worden gevlogen. Bovendien weigerden de acht treinpassagiers naar het ziekenhuis te worden gebracht omdat ze ongedeerd waren. De treinbestuurder, een 60-jarige en twee andere trekbakken liepen ook aan lichte verwondingen.

Het Rode Kruis werd gebruikt met negen voertuigen en 25 mensen. De spoorlijn tussen Gleisdorf en Weiz werd tot nader bericht stopgezet en het spoorvervangingsverkeer werd georganiseerd. Alcomatt -tests van de getroffen vrachtwagen- en spanningsdrivers waren negatief. De gemaakte materiële schade wordt geschat op enkele miljoenen euro.

gevolgen voor de bewoners en de omgeving

Na het ongeval klaagden bouwvakkers van een naburige bouwplaats over ademhalingsmoeilijkheden; Zeven mensen werden toegelaten tot de LKH Weiz en vijf op locatie behandeld. Om een risico uit te sluiten, werden koolmonoxide, koolstofdioxide en zuurstofmetingen ook uitgevoerd in de bouwhal die negatief waren. Dit werd eindelijk uitgebracht om 13:00 uur.

Over het algemeen laat dit incident zien dat ongevallen in spoorwegverkeer, hoe zelden ook, vaak worden veroorzaakt door het gedrag van derden. Als onderdeel van het noodbeheer van Deutsche Bahn werden talloze maatregelen genomen ter ondersteuning van de Danger Defense Agencies. De veiligheid van alle weggebruikers heeft topprioriteit in elk van deze missies en de professionele samenwerking tussen de brandweer, politie, hulpdiensten en de trein is cruciaal.

Ongeveer 25.000 brandweerkorpsen zijn verantwoordelijk voor de veiligheid in spoorwegverkeer in Duitsland met ongeveer 1,3 miljoen hulpdiensten. Deze vrijwilligers doen elke dag waardevol werk in de beveiliging van gevaar, wat wordt gegarandeerd door een ondersteunend systeem van Deutsche Bahn. Het Emergency Management van de Deutsche Bahn biedt meer informatie.

Het incident in St. Ruprecht is voorbeeldig voor het grote aantal risico's dat bestaat in spoorwegwerkzaamheden en illustreert de noodzaak van de constante training en voorbereiding van de hulpdiensten.

Voor meer informatie over dit incident en de gevolgen ervan, is het rapport van [FireWorld] (https://www.fireworld.at/2025/26/stmk-persenzwagen-brennen-nach-kollision-am-bahnuebergang- in-strrecht-%92-92-vier-Wärt/)) wordt onthuld. Aanvullende informatie over vergelijkbare incidenten bevindt zich in het persportaal om een uitgebreid beeld te krijgen van de situatie in spoorwegverkeer.