Sudar na prijelazu razine: četiri ozlijeđena nakon marke u St. Ruprechtu!

Sudar na prijelazu razine: četiri ozlijeđena nakon marke u St. Ruprechtu!

Wollsdorf, St. Ruprecht an der Raab, Steiermark, Österreich - U ponedjeljak, 26. svibnja 2025., težak sudar između putničkog vlaka na liniji S31 i kamiona dogodio se na razini prijelaza u Wollsdorfu, St. Ruprecht a der Raab, Styria. Incident se dogodio nedugo nakon 11:26, kada su upozorene volonterske vatrogasne brigade sveti Ruprecht der Raab, Kühwiesen i Gleisdorf. Vatrogasna brigada dobila je podršku od Weiz volonterske vatrogasne brigade.

Nakon sudara, i putnički vlak i kamion zapalili su. Na mjestu su bile četiri vatrogasne službe s 14 vozila i 74 hitne službe, gdje su preuzeli zadatke borbene vatre, osiguravajući mjesto nesreće i skrb o ozlijeđenim osobama. Četiri osobe ozlijeđene su u incidentu, uključujući 36-godišnjeg vozača kamiona državljanstva nepala, koji je počinio kršenje crvenog svjetla kada je ugradio u željeznički prijelaz.

Ozbiljne ozljede i evakuacija

Vozač kamiona uspio se spasiti od goruće kabine. Osoba koja je ozbiljno ozlijeđena morala je letjeti u bolnicu s helikopterom C17 spašavajući. Osim toga, osam putnika vlaka odbilo je biti odvedeno u bolnicu jer su bili neozlijeđeni. Vozač vlaka, 60-godišnjak i dvije druge zatezne kante, također su pretrpjeli manje ozljede.

Crveni križ korišten je s devet vozila i 25 ljudi. Željeznička pruga između Gleisdorfa i Weiz ukinuta je do daljnjeg, a organiziran je promet zamjene željeznica. Alcamatt testovi pogođenih vozača kamiona i napetosti bili su negativni. Nastavljena imovinska šteta procjenjuje se na nekoliko milijuna eura.

Posljedice za stanovnike i okolicu

Nakon nesreće, građevinski radnici sa susjednog gradilišta požalili su se na poteškoće u disanju; Sedam osoba primljeno je u LKH Weiz, a pet liječenih na licu mjesta. Kako bi se isključio rizik, u građevinskoj dvorani također su provedeni ugljični monoksid, mjerenja ugljičnog dioksida i kisika koji su bili negativni. Ovo je konačno objavljeno u 13:00 sati.

Sveukupno, ovaj incident pokazuje da su nesreće u željezničkom prometu, koliko god rijetko, često uzrokovane ponašanjem trećih strana. Kao dio upravljanja u hitnim situacijama Deutsche Bahn, poduzete su brojne mjere za podršku obrambenim agencijama opasnosti. Sigurnost svih korisnika na cestama ima glavni prioritet u svakoj od tih misija, a profesionalna suradnja vatrogasne brigade, policije, hitnih službi i vlaka je presudna.

Oko 25.000 vatrogasnih službi odgovorno je za sigurnost u željezničkom prometu u Njemačkoj s oko 1,3 milijuna hitnih službi. Ovi volonteri svakodnevno rade vrijedan posao u sigurnosti opasnosti, što je zajamčeno potpornim sustavom Deutsche Bahn. Upravljanje u hitnim situacijama Deutsche Bahn nudi više informacija.

Incident u St. Ruprechtu uzoran je za veliki broj rizika koji postoje u željezničkim operacijama i ilustrira potrebu za stalnom obukom i pripremom hitnih službi.

Za daljnje detalje o ovom incidentu i njegovim posljedicama, izvješće [Fireworld] (https://www.fireworld.at/2025/26/stmk-persenzwagen-und brennen-nach-kollision-am-bahnuebergang-u. Dodatne informacije o usporedivim incidentima nalaze se u portalu za tisak kako bi se dobila sveobuhvatna slika situacije u željezničkom prometu.