Σύγκρουση στο επίπεδο διέλευσης: Τέσσερις τραυματίστηκαν μετά από μάρκα στο St. Ruprecht!

Σύγκρουση στο επίπεδο διέλευσης: Τέσσερις τραυματίστηκαν μετά από μάρκα στο St. Ruprecht!

Wollsdorf, St. Ruprecht an der Raab, Steiermark, Österreich - τη Δευτέρα, 26 Μαΐου 2025, μια δύσκολη σύγκρουση μεταξύ ενός επιβατικού τρένου στη γραμμή S31 και ενός φορτηγού συνέβη στο επίπεδο που διασχίζει το Wollsdorf, St. Ruprecht an der Raab, Styria. Το περιστατικό συνέβη λίγο μετά τις 11:26 π.μ., όταν ειδοποιήθηκαν οι εθελοντές Fire Brigades St. Ruprecht an Der Raab, Kühwiesen και Gleisdorf. Η πυροσβεστική έλαβε υποστήριξη από την Εθελοντική Πυροσβεστική της Weiz.

Μετά τη σύγκρουση, τόσο το επιβατικό τρένο όσο και το φορτηγό έπεσαν φωτιά. Συνολικά τέσσερα πυροσβεστικά τμήματα με 14 οχήματα και 74 υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης βρίσκονταν στην περιοχή, όπου ανέλαβαν τα καθήκοντα της καταπολέμησης της πυρκαγιάς, εξασφαλίζοντας τον τόπο ατυχημάτων και τη φροντίδα των τραυματιών. Τέσσερα άτομα τραυματίστηκαν στο περιστατικό, συμπεριλαμβανομένου ενός 36χρονου οδηγού φορτηγού της ιθαγένειας του Νεπάλ, ο οποίος διέπραξε την παραβίαση του κόκκινου φωτός όταν ενσωματώθηκε στη διασταύρωση των σιδηροδρόμων.

Σοβαρές τραυματισμοί και εκκένωση

Ο οδηγός του φορτηγού ήταν σε θέση να σώσει τον εαυτό του από την καύση. Ένα άτομο που τραυματίστηκε σοβαρά έπρεπε να πετάξει στο νοσοκομείο με το ελικόπτερο διάσωσης C17. Επιπλέον, οι οκτώ επιβάτες των αμαξοστοιχιών αρνήθηκαν να μεταφερθούν στο νοσοκομείο επειδή δεν είχαν τραυματιστεί. Ο οδηγός του τρένου, ένας 60χρονος και άλλοι κάδοι εφελκυσμού υπέστησαν επίσης μικρούς τραυματισμούς.

Ο Ερυθρός Σταυρός χρησιμοποιήθηκε με εννέα οχήματα και 25 άτομα. Η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ του Gleisdorf και του Weiz διακόπηκε μέχρι νεωτέρας και οργανώθηκε η κυκλοφορία αντικατάστασης σιδηροδρόμων. Οι δοκιμές Alcomatt των προσβεβλημένων οδηγών φορτηγών και έντασης ήταν αρνητικές. Η ζημία ιδιοκτησίας που προκύπτει εκτιμάται σε αρκετά εκατομμύρια ευρώ.

συνέπειες για τους κατοίκους και τη γύρω περιοχή

Μετά το ατύχημα, οι κατασκευαστές από ένα γειτονικό εργοτάξιο παραπονέθηκαν για δυσκολίες αναπνοής. Επτά άτομα έγιναν δεκτά στο LKH Weiz και πέντε που υποβλήθηκαν σε επεξεργασία στο χώρο του ξενοδοχείου. Προκειμένου να αποκλειστεί ένας κίνδυνος, το μονοξείδιο του άνθρακα, το διοξείδιο του άνθρακα και οι μετρήσεις οξυγόνου διεξήχθησαν επίσης στην αίθουσα κατασκευής που ήταν αρνητικές. Αυτό τελικά κυκλοφόρησε στις 1:00 μ.μ.

Συνολικά, αυτό το περιστατικό δείχνει ότι τα ατυχήματα στη σιδηροδρομική κυκλοφορία, ωστόσο σπάνια, συχνά προκαλούνται από τη συμπεριφορά τρίτων. Στο πλαίσιο της διαχείρισης έκτακτης ανάγκης του Deutsche Bahn, ελήφθησαν πολλά μέτρα για την υποστήριξη των κινδύνων αμυντικών υπηρεσιών. Η ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου έχει κορυφαία προτεραιότητα σε κάθε μία από αυτές τις αποστολές και η επαγγελματική συνεργασία μεταξύ της πυροσβεστικής, της αστυνομίας, των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης και της αμαξοστοιχίας είναι ζωτικής σημασίας.

Περίπου 25.000 πυροσβεστικά τμήματα είναι υπεύθυνα για την ασφάλεια στη σιδηροδρομική κίνηση στη Γερμανία με περίπου 1,3 εκατομμύρια υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Αυτοί οι εθελοντές κάνουν πολύτιμη εργασία στην ασφάλεια του κινδύνου κάθε μέρα, η οποία είναι εγγυημένη από ένα υποστηρικτικό σύστημα της Deutsche Bahn. Η διαχείριση έκτακτης ανάγκης του Deutsche Bahn] (https://www.deutschebahn.com/de/hidden_notfallmanagement/notfallmanagement/nmgt_ingeilung-6898148) προσφέρει περισσότερες πληροφορίες.

Το περιστατικό στο St. Ruprecht είναι υποδειγματικό για τον μεγάλο αριθμό κινδύνων που υπάρχουν στις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις και απεικονίζει την ανάγκη για τη συνεχή εκπαίδευση και την προετοιμασία των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το περιστατικό και τις συνέπειές του, την έκθεση του Fireworld. Πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συγκρίσιμα περιστατικά βρίσκονται στην πύλη Τύπου για να αποκτήσουν μια ολοκληρωμένη εικόνα της κατάστασης στη σιδηροδρομική κυκλοφορία.