Kleine vliegtuigen crashen in Korschenbroich: twee doden in tragedie!

Kleine vliegtuigen crashen in Korschenbroich: twee doden in tragedie!

Korschenbroich, Deutschland - Op 31 mei 2025 vond Korschenbroich, een plaats op de onderste Rijn in Duitsland, een tragisch vliegtuigongeval plaats. Een klein vliegtuig viel op het terras van een woongebouw en eiste twee dodelijke slachtoffers. Volgens rapporten van vienna.at was waarschijnlijk de piloot onder de doden. De identiteit van de tweede persoon, die mogelijk een co-piloot of een woonwoning is, blijft onduidelijk.

De exacte oorzaak van de crash is nog niet bepaald. Een brand brak onmiddellijk uit op de crashlocatie, waarvoor een groot contingent van ongeveer 50 brandweerlieden nodig was die tegen de vlammen vochten met maskers van ademhalingsbescherming. Er zijn ook zichtbare schade aan het woongebouw: de achterkant van het vliegtuig steekt uit de voortuin.

Zoekacties en bepaling van de oorzaak van het ongeval

In een ander incident werd een piloot van een klein vliegtuig in het district Tuttlingen dood aangetroffen in een bosgebied. Het vliegtuigwrak werd na enkele uren zoeken ontdekt. Volgens tag24.de stierf. Het laatste radarresort vond plaats in een bosgebied ten zuidwesten van Geisingen, waar het vliegtuig rond 18.00 uur werd vermist. Op dat moment was er sterke mist, wat de zoekopdracht aanzienlijk moeilijker maakte.

De identiteit van de late piloot is nog in behandeling en de criminele politie samen met het Federal Aviation Accident Investigation (BFU) heeft onderzoek naar de oorzaak van het ongeval gestart. Verschillende hulpdiensten waren betrokken bij de zoekopdracht, waaronder de politie, brandweer en hulpdiensten, evenals een helikopter.

context en statistieken over vliegtuigplomers

Aircraft Streak is de afgelopen jaren wereldwijd gedaald. statista meldt dat het aantal en de ernst van ongevallen de afgelopen twee decennia aanzienlijk zijn gedaald. In 2022 waren er wereldwijd 233 dodelijke slachtoffers door vliegtuigen. Ter vergelijking: dergelijke ongevallen claimden meer dan 1.000 slachtoffers een jaar vóór de beurt van het millennium.

Hoewel het ongevalspercentage in de commerciële luchtvaart laag is in vergelijking met het rijden, gebeuren er veel ongevallen tijdens de landing. Er zijn uitdagingen in Duitsland, vooral in Duitsland, omdat sommige landingsbanen moeilijk te zien zijn of er grenzen in de buurt van natuurlijk en stedelijk zijn. De ontwikkeling van landingsassistenten wordt beschouwd als een belangrijke maatregel om de beveiliging tijdens het landingsproces te vergroten.

Deze huidige incidenten herinneren ons aan de aanhoudende risico's van de luchtvaart, zelfs in tijden dat de beveiligingsnormen gestaag worden verbeterd.