Majhna letala se zruši v Korschenbroichu - House Burns Lights!

Majhna letala se zruši v Korschenbroichu - House Burns Lights!

Korschenbroich, Nordrhein-Westfalen, Deutschland - 31. maja 2025 je majhno letalo padlo v hišo v Korschenbroichu v Severnem Ren-Westphalia. Incident se je zgodil na stanovanjskem območju, kjer je letalo pristalo na sprednjem vrtu hiše in fasada stavbe je pohajkoval. Po prvih poročilih ni jasno, ali obstajajo žrtve ali poškodbe, medtem ko je hiša, v kateri je letalo padlo, deloma vžgana. Pilot je poročal o težavah z motorjem pred nesrečo, ko je poskušal pristati v Mönchengladbachu, poročal OE24 .

V Severnem Ren-Westphalia so se v letalstvu pojavili nadaljnji tragični incidenti na isti dan. Skupno tri majhna letala so se zrušila neodvisno, kar je privedlo do hudih poškodb in smrti. V okrožju Soest se je po začetku zletelo majhno letalo z slabega letališča Sassendorf. V tej nesreči sta dva moška, ​​stara 83 in 89 let, izgubila življenje, potem ko se je stroj strmoglavil po travniku. Sodelovali so na letalskem srečanju in številne priče so poskušale pomagati potnikom. Dva pokojnika sta prišla iz Radevormwalda in Bergischa Gladbacha. Vzrok nesreče je trenutno nejasen; Both technical defect and human failure are not excluded, as reported by Süddeutscher Zeitung

Nadaljnje nesreče na ta dan

Druga nesreča se je zgodila v Gütersloh-Spexardu, kjer se je ob odpadnem mestu zrušil dvonadstropni propeler. V tem incidentu je umrl 67-letni pilot iz okrožja Schaumburg. Začel je sam in cilj je leteti v Sauerland. Tudi v tem primeru niso poročali o nadaljnjih poškodbah, vendar informacij o vzroku nesreče niso na voljo.

V severnem Hesseju je bilo treba pojaviti lahko letalo z dvema moškima na krovu; V bolnišnico so jih odpeljali huje poškodovane. En -dengine Piper ni mogel pravilno vstati po začetku v Korbachu in se zrušil. Vaše poškodbe ne veljajo za življenjsko dobe.

kontekst za letalske zrušitve

letali so v zadnjih letih na splošno padli. Leta 2022 je bilo v takšnih incidentih 233 smrtnih žrtev po vsem svetu v primerjavi z več kot 1000 žrtvami letno pred prelomom tisočletja. Kljub temu pozitivnemu razvoju je še vedno pomembno razumeti vzroke nesreč. Številne nesreče se med pristankom vračajo na neustrezno prepoznavnost ali tehnične napake. V Nemčiji je nekatere vzletno -pristajalne steze težko opaziti ali so blizu naravnih ali mestnih meja, kot je opisano na statista

Letalska industrija je že sprejela ukrepe za povečanje varnosti, kot je razvoj pristajalnih pomočnikov. Stopnja nesreč v komercialnem letalstvu ostaja v primerjavi z vožnjo nizka. Jasne informacije o vzrokih nesreče so ključne za preprečevanje prihodnjih nesreč in ohranjanje zaupanja v letalstvo.